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標 題: 遠通:e通機 不補貼就漲價
發信站: KKCITY (Fri, 23 Jun 2006 13:33:35 +0800 (CST))
執行不到三個月的高速公路電子收費(ETC)公益方案生變,遠通電收日前行文高速公路
局,要求明年四月起e通機恢復以一千一百八十元的原價銷售,否則就由政府編列預算補
貼。
高公局長陳建宇證實,遠通電收曾抱怨財務困難,要求政府補貼,但公益方案是遠通自己
提出來的,高公局不需要、也不可能答應修改,如果有爭議,就到公共工程委員會解決。
遠通電收昨天發布新聞稿,強調e通機六百八十元的價格只及成本一半,光是今年一年就
會虧損廿一億元,嚴重影響財務和長期營運,將要求和政府重新談判公益方案內容。
根據高公局和遠通電收三月底簽定的公益方案內容,第一年e通機(含安裝費)均以六百
八十元販售,日後e通機售價亦需經高公局同意方得調整,另外第一年購買e通機的客戶,
在兩年內使用次數達一百次,可申請e通機全額退費。
遠通電收發言人郎亞玲強調,e通機成本一千三百元,目前的售價只到成本的一半,加上
公益方案推出後,高度使用的車主暴增,截至五月底,十八萬五千名e通機用戶中,已有
兩萬一千多人符合退費標準,嚴重衝擊公司財務。
但交通部政務次長蔡堆回應,像ETC這麼大的計畫,業者一開始就應該了解頭兩、三年一
定會賠錢,並事前對集資、貸款做好規劃;在公益方案推出前,遠通電收原本就有促銷方
案,擬提供廿萬個六百八十元的e通機,但現在e通機用戶只有十八萬五千名,還未超出廿
萬的數量,此刻不可能影響遠通的現金流量。
【記者鄭育容/台北報導】遠通電收投標時,系統功能文件未經公證、認證,遭行政院公
共工程委員會認定有瑕疵,經遠通上訴最高行政法院,昨天判決工程會敗訴。工程會昨天
表示,最高行政法院的判決無關遠通文件是否造假一案,遠通是否造假文件,攸關其最優
申請人資格,這起與高速公路局的官司仍在訴訟程序中。
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