發信人: andy2000a.bbs@******** (andy) 看板: Car
標 題: Re: ETC使用者已突破18萬了
發信站: 交大資科_BBS (Fri, 23 Jun 2006 07:24:34 +0800 (CST))
==> 在 Goodacre@******** (oo) 的文章中提到:
> ※ 引述《zonnnnn ( )》之銘言：
> > 最近剛裝了ETC 現在裝不用排隊還蠻方便的
> > 不過看了你的內容就知道你在虎爛
> > ETC車道因為設有超速照相的關係 因此再進入收費車道之前車速必須降低到70公里
> > 當你因為害怕被拍而減速的同時 走人工車道的車正一台台呼嘯而過
> > 而進站50公里的限速 真的沒比人工收費差別多少
> > （仔細觀察就知道 因為大部分車主對機上機的不信任 很多車是以20公里左右通過)
> > 所以 除非是塞車的狀況 用車上機絕對不比別的車快
> 如果是這種情形當然不需要走ETC車道
> 很多裝有ETC的車主同時都還是會回數票
> 再者,即使是其他車道,
> 進入收費站也不可能呼嘯而過吧
> 即使剛開始衝的再快
> 停了再開早就輸一大截了
不一定 我觀察過
1. 沒塞車時
剛開始 走etc 會大老遠 降速
那時 我走一般車道 會比較快
2. 沒塞車
過etc 沒有大老遠慢下來 這時和一般車道
差不多 但是 一般車道會停下來 啟步要花時間
但是出站沒有差幾秒 就追上來
3. 塞車下
etc 使用的人少 所以 比一般車道方便
4. 裝etc的 沒車時 也都會走一般車道 所以
裝etc 比較方便 塞車時走etc
5. 年假大塞
還沒碰到 不過 猜都一樣
因為高速公路都是停車場
出收費站一樣塞
6. 下大雨
碰過 大家都開一樣慢 不過 etc不是說 碰大霧有問題
好像也沒發生
結論 到目前 裝不裝 好像都差不多
因為使用etc的人不多 所以etc車道比較空
但是 現在假日回台北 也還好
那天裝的人多 etc 一樣一堆車
車一多 就和雪山隧道一樣 大家都變烏龜了
不過 etc使用車不多 應該縮為一個車道 比較合理
但是我不裝
因為 etc 跟本是 有問題的標案
等那天 塞到在說
因為不裝 etc 到現在也沒覺得不方便
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