發信人: gtr.bbs@******** (gtr) 看板: Car
標 題: Re: ETC使用者已突破18萬了
發信站: 東海大度山之戀 BBS 站 (Thu, 22 Jun 2006 01:49:37 +0800 (CST))
其他人不裝不是笨，多半是弊端的負面觀感或單純的有骨氣不想讓財團得逞罷了，
隨便加一次油都遠超過裝機金額 沒裝不是花不起這筆錢
從眾人寧願塞車的骨氣中倒戈而獲利有什麼好樂的
後段舉的權貴貪污例子，這些貴族八成也以為多數不貪污的公務員是笨蛋。
事實是各人重視的價值不同罷了
財團也是吃定了這點，反正台灣的消費生態就是不成熟 不怕沒人裝
在擁塞的高速公路上，硬是撥出車道來讓人工收費道更塞
機器收費成本比人工收費高，這種鬼方案也虧財團有手段說服政府外包
好讓少數裝機車主"享尊榮"
若能從財團拿回扣，幹嘛跟自己利益過不去、體恤全國用路人？
反正一定會消費者裝機，還得意的說-看眾人塞車真爽!
【 在 tenrivers.bbs@******** () 的大作中提到: 】
: 我已經使用超過100次了,機子馬上要退費了
: 每當高速通過泰山收費站,旁邊的車動也不動,就算只開50,算是超音速了!
: 真是爽,腎上腺素亢奮,只有一個自,爽!
: 當一般大眾受不了,都跑去裝,我已經享受過呼嘯而過的快感
: 到時因為大部分車道都是限速50,一大堆車提早減速,很可能到站前100公尺就已經龜速
: 到時反而不好用了
: 說了這麼多,最好還沒申請的人都沒要申請,就讓我們這些花680元的耍耍特權
: 這年頭,要耍特權,沒有總統親家,權貴撐腰,真的很難,只要680元,馬上比100多萬輛車主更
: 享尊容
: 何樂而不為?
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