發信人: Asuma.bbs@******** (北台灣解放戰線) 看板: Car
標 題: Re: 國產車安全係數低又一例
發信站: 次世代ＢＳ２ (Sun, 05 Sep 2004 11:00:46 +0800 (CST))
※ 引述《hojong.bbs@******** (和重)》之銘言：
> http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/2224568.shtml
難道汽車廠商設計車輛還要考慮被跳樓的人壓到?
那下一次有汽車被頂樓違建的水泥塊砸到呢?
是不是又要強化一次車頂強度?
到最後是不是汽車要設計成被隕石打到也不會傷到車內人員?
汽車的車頂本來就只要承受車輛翻滾的衝擊而已
要是能做到抵擋跳樓的人叫做over design
還有,牽托國產車幹什麼?
這位"學者"真的有比較過進口車和國產車的車頂強度嗎?
還是只是像出考試應用題一樣對進口車和國產車做主觀的假設?
難道雙B被跳樓的人壓到就只會死到想死的人?
還是只是國產車比較多,被跳樓的人壓到的機率比較大?
車頂的安全性是表現在翻車時,不是在被跳樓的人壓到時
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