發信人: Ejean.bbs@******** (YourAngel), 看板: Car
標 題: Re: 買哪輛好??????
發信站: 東海大度山之戀 BBS 站 (Fri May 24 03:59:42 2002)
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這跟當初一些歐系車沿用一缸2v的觀念一樣 不想接受新設計理念 日子久了還不是
終於了解消費者不是古物收集商
恆溫空調有什麼用? 不會忽冷忽熱 特別是溫度剛好在臨界附近 壓縮機老是跳來跳去
光感應頭燈有什麼用? 大白天進隧道車庫時比較不會因為車主忘了開燈而發生意外
這些不是高科技 但是多個感應器多個繼電器就能多出這些功能不是很好嗎?
相反的這些小東西都不願意給的車 也難怪銷售量永遠沒有起色
台灣的用車環境與外國不同 都市用車這些配備很實用
把沒恆溫空調的車純開冷氣當然比恆溫空調冷 但是不代表冷房能力比較強
只是控溫能力比較極端
【 在 Murcielargo.bbs@******** (大雨大雨一直下) 的大作中提到: 】
: ※ 引述《masterlai.bbs@******** (一A賤寶寶!!!!)》之銘言：
: 看原作考慮的車型就知其已習慣日系車的特質
: METROSTAR這種不以內裝配備見長的歐系車自然不在考慮名單之列
: 曾經有未來店賞車的顧客詢問METROSTAR GHIA（70.8萬）的配備
: 當我說到沒有恆溫空調時就表示「啊？沒有恆溫？那不行不行！」
: ㄟ...有差嗎？覺得太冷或太熱還不是一樣要動手去調整？
: 而且以我們接觸過這麼多METROSTAR的人來說
: 我們的經驗都一致認為沒有恆溫的冷房效果比恆溫空調要好得多
: 可是咧...沒辦法，說不通...
: 很多車用配備根本沒有什麼，可是加上一些形容詞就好像很神
: 例如什麼高效能恆溫空調、光感應自動啟閉頭燈...
: 後者根本只是多一個SENSOR而已，三陽巡弋125就有了，一部停產的好機車
: 可是很多不知其所以然的消費者就很容易被這些名詞給唬住
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