作者: bluek (音速小子) 看板: Car
標題: Re: ABS救了我一次!
時間:東吳機研站 Mon May  1 22:13:37 2000

※ 引述《youu.bbs@******** (No.30)》之銘言:
: ==> porsche.bbs@******** (演奏著油門的音樂) 提到:
: > 【 在 espn.bbs@******** (算了吧) 的大作中提到: 】
: >   為何abs啟動後一定要轉灣ㄋㄟ 奇怪的理論 要是停的下來 就不必彎了ㄇㄟ^^
: ABS主要的作用是在剎車時仍能讓車主掌握行車的動向吧...

        ABS的確能夠"避免煞車時失控無法轉向".
        要怎麼避免煞車時失控無法轉向呢?
        就是避免輪胎長時間鎖死,因為輪胎一旦鎖死打滑,
        就會失去大部分的抓地力,除了失控以外,煞車距離也會增加.

        列個表來大致比較一下ABS跟煞車距離的關係好了.
        假設所有外在條件相同(車重,煞車系統,路況,車速等等).

                                         煞停距離(假設)
        未經過訓練的車手                 20 M
        未經過訓練的車手 with ABS        16 M
        經過訓練的車手                   13 M
        經過訓練的車手遇上突發狀況       13 M以上

        (以上數值只用來相對比較)
        如有錯誤,敬請不吝指正! 謝謝 :)

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                煩惱和我的距離  與引擎轉速成正比

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