發信人: Bubu.bbs@******** (LoveYourCountry), 看板: Car
標 題: 惡劣的福特Escape廣告!!
發信站: 交大資科_BBS (Thu Nov 21 09:39:39 2002)
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請重視 台灣自然生態之美! ~>_<~
以下文章為轉載~
一個小水坑廣告將生態環境破壞怠盡，由福特汽車帶頭的不良示範！
看過最近福特ESCAPE汽車一條小溪對於ESCAPE來說只是個小水坑的廣告嗎？
也許有人覺得這個廣告很具吸引力，但是它所隱含的環境生態遭破壞，
以及鼓動RV車甚或吉普車跋山涉水的觀念並不可取，尤其廣告拍攝不可能一次OK，
經常是一次又一次，您能想像它所跨越的那個小水坑已經造成多少水中生物的死亡嗎？
在台灣的吉普車隊一向樂於強行越水而過的情形下，這個廣告給民眾帶來的錯誤示範，
更令人感到氣憤！
創意與社會公益應該兼顧，如果企業只為營利而罔顧社會道德，實為不恥!!
今年11月11日，我曾經寫信給福特汽車的環保小組，表達對這件事情的意見，
但很顯然他們公司採取不理會的態度，今天恰好有媒體的民意論壇版面刊登以
下這篇很棒的文章，在您看完之後，如果您也認同我們的想法，請幫我傳出去，
讓社會輿論的壓力迫使福特汽車拿下該廣告，謝謝／夏天
穿林跨溪 靠我雙腿--評RV車廣告
⊙徐銘謙 近日注意電視廣告的人會發現，在汽車走向休旅車時代，各家廠商
無不卯足全力推陳出新，將休旅結合吉普的強大功能，強調的就是在任何路況
下皆能「如履平地」。於是繼某家打出「RV人生」，描述將車停在幾乎沒有車
路的溪流邊，全家人在溪流裡玩耍的情景之後，國內另一家以環保公益形象著
稱的車廠進一步推出一支廣告，強調當開著那台休旅吉普車溯溪的時候，溪流
只是「一個小水坑」而已。這樣的廣告對於國人旅遊觀念無疑是錯誤示範。
在休旅吉普風興起之前，就已有好此道者改裝車輛、換大輪胎、加高底盤，組
成車隊，假日出城去，車開進只容一輛車行走的產業道路、碎石子路，或是穿
越溪流呼嘯而過。在週休二日之後，汽車廠商則開始要滿足大家可以不必加入
某某車隊而擁有爬山涉險的堅固車輛的欲望，從前幾年方便停車的小車逆勢轉
向強調可以坐很多人、載全家出去玩，而且車上有豐富的VCD影音設備，甚至可
以唱卡拉OK，絕對不擔心車程無聊。問題是這些設計是否符合真正休閒旅遊的精神？
台灣真的很美，而且往往是尚未遭到人為破壞或道路未開發而必須用雙腳走到
的地方，最美。但是現在在汽車廠商的廣告贊助下，把這些「台灣之美」介紹
出來之後，卻暗示著開著這樣一輛車，你可以到任何一個地方，卻似乎忽略了
休閒的本身在於適當的健行運動，週休二日的休閒應當也要流流汗，而不是坐
在車內椅上吹冷氣。週休二日正應該擺脫在家看電視、唱卡拉OK、聽音樂等不
斷接收的電子影音，應該把車窗搖下來呼吸一口郊外的新鮮空氣，甚至把車停
在停車場，用步行的方式讓肺部吸飽滿滿的芬多精。試想如果車子不斷開進原
本因為道路狹小難行而僥倖保存下來的山林裡，人們在大自然裡活動的時候，
呼吸到的豈不是越來越多的汽車廢氣？
原先這些汽車廣告都還遊走在不明顯的旅遊暗示之下，直到看到那輛一再強調
「路是人走出來的」休旅吉普車新廣告以後，就不得不認真思考一個長久以來
拔河的問題，人類的科技與自然生態應當在怎樣的情況下求取平衡？
過去溯溪、登山的活動，是靠人的體力與裝備揮汗走出來的，雖是雙手雙腳，
卻仍然為深山、溪流源頭製造了許多生態問題，包括為了減輕回程的裝備重量
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裡的各種生物而言，同時也是侵擾與破壞。
現在人類侵入自然將隨著休旅吉普的時代更加簡單而不自覺，你只要坐在冷汽
車裡，不必擔心被溪流裡的螃蟹咬傷，不必擔心遇到雜草叢生的道路兩旁竄出
來的毒蛇、山豬，你很安全地、神氣地開著車子就可以縮短過去爬山涉水的時
間，直接趨近原住民視為聖地或獵場的「世外桃源」。由於這般輕易，那原本
因為無數個冒險、挫折、受傷等努力與體力運動才能接近的大自然，少了敬虔
與開闊。而原本的「世外桃源」，也隨著大家都擁有休旅吉普應許的「輕鬆抵
達」，而成為傳說。它將會跟現在任何一個已經被過度開發或旅遊人口過多的
風景區一樣。
現在已經有兩家休旅吉普直接打出這樣的廣告，未來其他廠商應當也會打出強
調更能夠穿越溪流，不搖晃、不顛簸、不打滑等等強大的功能，以試圖與對手
競爭。這只會讓人擔憂所謂「生態旅遊」的目標已成一種口號。人類藉由汽車
科技的進步，卻嚴重威脅車輪底下無數的生物，威脅原本在自然狀態的山林，
造成某些物種的滅絕、或是破壞生態物種間的平衡。而且人類完全可以免除自
己在生態循環中的地位，把自己從生態食物鏈中解除勾連，也就是說，人類從
事戶外活動不需再冒著被虎頭蜂螫、被毒蛇咬、被黑熊攻擊而死亡的危險，當
這種「天擇」不需在人類身上應驗的時候，人類開始以其他高科技的方式「淘
汰」自己，例如按鈕戰爭。
當國內第一座墾丁國家公園被世界國家公園除名之際，我們究竟鼓勵帶動的是
什麼樣的「生態旅遊觀」？政府興建道路工程對生態的破壞或許是大規模而可
見的，而企業在打出「台灣之美」的廣告同時，也應該思考怎樣才能將台灣之
美留給我們的下一代，而不是只是眼前的利潤。至於民眾的自律，我想以一個
簡單的例子作結。上次帶領我們攀登南湖大山的嚮導，他在回程的山路上抽出
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是生態的壓迫者之一。
（作者曾任台灣促進和平基金會副執行長，現為自由撰稿人）
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