發信人: zidan.bbs@******** (沒有暱稱的男人), 看板: Car
標  題: Re: 日本的車怎麼那麼便宜呀！！！！！！！！！！！ …
發信站: 清華資訊(楓橋驛站) (Mon Jul 29 22:59:10 2002)
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> >   台灣國產車已經算還可以了啦...1.6房車50萬上下就有了...
>     SC430台灣要三百多萬.....在日本只要一百八十萬....唉
>     難道台灣人一定要被當潘子嗎

進口車要付更複雜的關稅(30%起跳)、貨物稅、商港建設捐、5%營業稅等等雜支。
完稅價格(DPV)=出口離岸價格(FOB) + 運費(FREIGHT) + 保險費(INSURANCE)。

（一）進口稅=DPV × 進口稅率
      (凡自適用互惠稅率之國家或地區進口之汽油小汽車適用第二欄稅率30%，
       自上述以外地區進口者，依車型、汽缸容量不同，分別適用第一欄稅率50%
 　　　或40%或30%)
　
 (二）商港建設費=DPV × 商港建設費率（0.3%）

 （三）貨物稅=(DPV+進口稅+商港建設費) × 貨物稅率
　　　　　　　25%(排氣量2,000CC以下者)
　　　　　　　35%(排氣量2,001-3,600CC者)
　　　　　　　60%(排氣量3,601CC以上者)
（四）營業稅=(DPV + 進口稅 + 商港建設費 + 貨物稅) × 營業稅率(5%)
（五）推廣貿易服務費=DPV × 推廣貿易服務費率(0.0425%)


所以說3600CC以上車子光貨物稅就要60％，
其他零零總總還沒加進去，
真的覺得過份不合理，
那你可以自己開家水貨商來試試看該賣多少！

其實台灣車價過高，
問題的主因就是台灣汽車稅制過高，這牽涉到台灣下游製造廠商的保護。
副因就是台灣對雙B LEXUS過度期待造成車商售價的不合理。
為何一堆在歐洲跟雙B同等及同價位的車款在台灣雙B硬是貴上一節，
就是台灣人對某些品牌的情節！
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