作者: ACURA (Latent Violence!!) 站內: Oil
標題: Re: SELENIA Gold 10w40使用心得
時間: Fri Aug 27 00:12:05 2004

※ 引述《bacco (廖a)》之銘言：
> 上次在高雄天馬看到,老闆說這罐應該是不錯用
> 瓶子是金色鐵罐,用拉環開的,看起來很漂,忍不
> 住就買了,價格也還可以280,之前用CPC 9000SL
> ,換上這罐後,讓我有一種莫名的感動,cpc我已經
> 覺得不錯了,一直都是很順暢的感覺,SELENIA這
> 罐,有過之而無不及,雖然覺得熱油比cpc慢一點
> (一點點而已),但是換上這罐油後,加速也是很順
> 暢,重要的是車子的震動減少了,可以很容易感覺
> 出來,而且我以前起步車頭都抖很大力,現在完全
> 改善了,我覺得應該不是機油的關係,但是換了這
> 罐後,事實是真的差別很大,我想我還是會繼續使
> 用這罐SELENIA(俗稱"塞哩娘")的油
> 下次可能要換SELENIA Raceing 10w60的試試看
> 我的車是G4
> 覺得要用CPC 9000SL 不如換 Selenia Gold

 來發表一下感想好了, 這個牌子我的汽車也用好久了
 車子是手排 2.0 L4 的

 我之前用 SELENIA 10W-40 (新車~22500KM)
 油耗大約 11.2 公里 (平均)
 冷車怠速比起熱車怠速來的吵, 熱車怠速沒震動沒雜音
 引擎發動後開平面道路一公里-->上高速公路後水溫到位
 轉速拉到 5000 過後有震動, 在這個轉速之後會想要儘快回油或者換檔
 最舒服的轉速是 2500rpm~4000rpm之間
 這個轉速帶動力隨傳隨到

 現在換了 10W-60 Racing
 油耗差不多
 冷車怠速稍微低了一點,熱車怠速跟 10W-40 一樣很安靜沒震動
 但是引擎要到上了交流道之後多開個一兩公里水溫表才到位
 也就是說大約需要兩三公里熱車
 低轉,中高轉引擎聲音都比 10W-40 那罐要來的小
 但是原本 2500rpm~4000rpm 的慣用轉速比較遲鈍一點
 取而代之的是 4000 以後一直到斷油之前震動都不見了
 會捨不得回油 :D~  ,而且高轉比較有力
 (8/30 按:從 2000->6000rpm 的時間縮短了
          測試依據是出收費站電動窗關完的轉速跟檔位
          參考性請各位自己斟酌)

 簡單來說, 如果能夠忍受低轉阻力比較大
 忍住右腳用正常轉速開的話, 油耗是沒有多大影響的
 但是如果是因為高轉比較爽所以平均轉速拉高了
 那麼油耗會很恐怖, 大概可以差到 1/3 左右
 總之不是油的錯, 人的問題
 (8/30 按:目前本人實際油耗大約影響 8%, 因為市區延長到 4000rpm 換檔)

 耐用度的話, 是這個牌子主打的
 10W-40用到 八千多km還沒什麼感覺, 但換油以後順暢度有些微差別
 我個人認為沒改裝的引擎 7000 公里之前換油都 OK!
 機車沒試過不曉得
 10W-60 這罐據原廠網站是定義為多汽門以及增壓車10000km
 而極端使用為 5000km, 一般傳統經濟型引擎為 20000km
 不過我應該 5000 就會換掉了

 整體建議的話, 不是很極端使用的汽車引擎, 我推薦使用 10W-40 這個就好了
 (所謂的極端就是轉速表平均都在12鐘方向後面的那種)
 至於機車引擎, 反正油耗沒什麼感覺, 可以試試看 10W-60 Racing
 但是熱車距離要拉長

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我也許不贊成你的論點
但願意誓死捍衛你發表言論的權利

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→ ACURA 推：斗膽轉過來, 給考慮高 C/P 機油的車友一個粗淺參考          04/08/30
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