Re: 有什麼車--可以直上280KM......
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標 題: Re: 有什麼車--可以直上280KM......
發信站: 台大計中椰林風情站 (Thu Oct 4 13:02:31 2001)
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==> Prophecy.bbs@******** (Darth Vader) 提到:
> ※ 引述《Zexel.bbs@******** (走訪世界國家公園)》之銘言：
> > 直線比F1快的車道是不少
> 那要看F1的車怎麼調教
> 以現在800多匹的馬力~配上600kg的重量
> Downforce調小一點
> 再找一條夠長的直路
> 輕輕鬆鬆就可以破400
> F1賽場上極速不高是因為直路不夠長
> 加上要考慮彎道中的穩定性
> 所以必須在極速上妥協以增加Downforce
即使如如此調校,F-1要破400KPH也非易事.....
Downforce調太低,一不小心就飛上天堂了,看過LE MANS中CLR的"表演"嗎?
更何況F-1由於車身設計,風阻值超高,不像封閉式座艙的GT1組賽車,不用特別
調校即可破400.
--
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標 題: Re: 有什麼車--可以直上280KM......
發信站: 清華資訊(楓橋驛站) (Thu Oct 4 14:35:30 2001)
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※ 引述《AEUG.bbs@******** (青騎士)》之銘言：
> ==> Prophecy.bbs@******** (Darth Vader) 提到:
> > 那要看F1的車怎麼調教
> > 以現在800多匹的馬力~配上600kg的重量
> > Downforce調小一點
> > 再找一條夠長的直路
> > 輕輕鬆鬆就可以破400
> > F1賽場上極速不高是因為直路不夠長
> > 加上要考慮彎道中的穩定性
> > 所以必須在極速上妥協以增加Downforce
> 即使如如此調校,F-1要破400KPH也非易事.....
> Downforce調太低,一不小心就飛上天堂了,看過LE MANS中CLR的"表演"嗎?
那台CLR是因為車身空力設計有瑕疵
他的軸距短~~但車長卻跟其他車一樣
造成他的前氣霸及車尾都很長
在平時性能表現非常好
但遇到亂流時極不穩定
平常測試時因為沒有前車製造的亂流
所以Mercedes也忽略了這點~~才會造成意外
> 更何況F-1由於車身設計,風阻值超高,不像封閉式座艙的GT1組賽車,不用特別
> 調校即可破400.
但F1的馬重比及各方面性能都勝過GT賽車
事實上要不是FIA方面的限制
F1現在的速度恐怕早已超過400
最明顯的例子就是FIA每年絞盡腦汁
想些奇奇怪怪的條文來限制車輛的性能
但F1每年卻都不斷刷新極速及平均速度的紀錄
據說明年威廉士那具BMW引擎的馬力會達到900匹....
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標 題: Re: 有什麼車--可以直上280KM......
發信站: 清華資訊(楓橋驛站) (Thu Oct 4 20:06:16 2001)
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※ 引述《shigo.bbs@******** (!)》之銘言：
> ※ 引述《Prophecy.bbs@******** (Darth Vader)》之銘言：
> > 那台CLR是因為車身空力設計有瑕疵
> > 他的軸距短~~但車長卻跟其他車一樣
> > 造成他的前氣霸及車尾都很長
> > 在平時性能表現非常好
> > 但遇到亂流時極不穩定
> > 平常測試時因為沒有前車製造的亂流
> > 所以Mercedes也忽略了這點~~才會造成意外
> 何時概念車的CLR去跑LE MANS 我只知道CLK GTR有跑過
你說的概念車應該是SLR吧.....
CLR的確是LeMan C組賽車
這裡有當年CLR飛車的影片
http://www2.hkedcity.net/citizen_files/ab/ad/dr3004/public_html/clr1999.mpeg
> > 但F1的馬重比及各方面性能都勝過GT賽車
> > 事實上要不是FIA方面的限制
> > F1現在的速度恐怕早已超過400
> > 最明顯的例子就是FIA每年絞盡腦汁
> > 想些奇奇怪怪的條文來限制車輛的性能
> > 但F1每年卻都不斷刷新極速及平均速度的紀錄
> > 據說明年威廉士那具BMW引擎的馬力會達到900匹....
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※ Origin: 楓橋驛站<bbs.cs.nthu.edu.tw> ◆ From: u902626.SHIN34.ab.nthu.edu.tw
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發信人: blacknight@******** (黑風), 看板: Car
標 題: Re: 有什麼車--可以直上280KM......
發信站: 台大電機 Maxwell BBS (Thu Oct 4 22:34:46 2001)
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※ 引述《meida.bbs@******** ( 老背背)》之銘言：
: ※ 引述《AEUG.bbs@******** (青騎士)》之銘言：
: : 即使如如此調校,F-1要破400KPH也非易事.....
: : Downforce調太低,一不小心就飛上天堂了,看過LE MANS中CLR的"表演"嗎?
: : 更何況F-1由於車身設計,風阻值超高,不像封閉式座艙的GT1組賽車,不用特別
: ~~~~~~~~~~
: 超高??太扯了吧......
: 有數據嗎??
: 照常理想不太可能....
如果要以F-1的馬力重量比來說,
如果cd值就說跟一般房車一樣的話...
可能什麼都不用調就可以破400...
外露式輪胎,開放式駕駛座,超大尾翼,不流線的車身...
每一樣都是提高風阻值...
如果記得沒錯,F-1賽車的cd值好像超過0.45...
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黑色鎧甲的騎士,擁有闇之力的光明使者
乘風而來,誓言掃除世間所有黑暗......
~疾風之章~
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※ Origin: 臺大電機 Maxwell 站 ◆ From: sj16-161.dialup.seed.net.tw