發信人: Audimaster.bbs@******** (奧世家族), 看板: Car
標 題: Re: 請問頭文字D裏面所提到的車子是否是真的?
發信站: 奇摩大摩域 (Fri Sep 21 16:01:50 2001)
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※ 引述《soarer2k@******** (Kevin)》之銘言：
> "奧世家族" 寫入：
> > F-1的技術不能用在量產車?
> > 哪個教授教你的?
> > VTEC,TCS,無離合器手排不是來自F-1技術?
> VTEC來自F1? 不要讓我笑掉大牙. 去看看書吧. VTEC的發展和F1一點關係都沒有.
> 本田工程師早已說過F1的進氣系統和馬路的F1是兩個不同的工程. TCS來自F1? 你
> 肯定?
> 我還以為沒有人會說這樣的話. 原來真有.. 看來有人知識真要好好增加了.
可是你卻說不出無離合器手排是否來自F-1...
TCS不來自F-1?看樣子你念過的書還真少...
VTEC在量產車的設計的確是有很大的不同,但卻無法否認這類概念來自F-1...
看看相關年份就知道了...
> Honda很會用廣告來連想F1和VTEC.
> > F-1的技術是不能馬上用在量產車沒錯,但GT就可以?
> > 房車賽我還相信...
> > GT老是用功夫龍,碳纖維做車身,不過是長得像量產車的F-1罷了...
> 你說F1的輕量化技術和少量的引擎技術可以移用GT我覺得沒錯. 但GT還是GT.
> suspension. 車重. Engine還是和F1有
> 很遠的一段差距. 你要說他長的像量產車的F1我想這網上沒什麼人會同意你的說法
有空比較比較出賽過Le Mans的GT1級賽車吧!!
911GT1,CLK GT1,CLR都非通常GT車所能比較...
GT級賽事最大的限制在哪你知道嗎?
就是進氣限制器...
照規定得對進氣口的進氣量做限制...
否則許多GT1級賽車的馬力根本不可能只被限制在600hp左右歐...
極速更可能直上450kph...
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◆ From: 211.74.20.237