Re: [情報] BMW New 3 Series
發信人: otanss.bbs@******** (Celestial Night) 看板: Car
標 題: Re: [情報] BMW New 3 Series
發信站: 不良牛牧場 (Sat, 14 Aug 2004 07:34:22 +0800 (CST))
※ 引述《chiaweiwu@******** (krispykreme)》之銘言：
: ※ 引述《zeta.bbs@******** (zeta)》之銘言：
: > 轉信站: KimoWebBBS!netnews.kimo.com.tw!news.csie.ncu!news.ice.cycu!News.Math.NC
: > Origin: ptt.cc
: > Mercedes的新3.5L V6用上了所有想的到的進排氣技術(證明他們不
: >是做不出來：P)
: > 272hp/35.7kgm表現已相當亮眼
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 那顆是 3.7L
: 以那種排氣量
: 這種輸出算是普通
: 272/3.7= 73.51 HP/L, 9.65 kg/m/L
: E90 330i 3.0 DOHC L6 258HP, 30.62 KG/M 86HP/L, 10.21 kg/m L
: Acura TL 3.2 SOHC V6 270HP, 32.97 kg/m 84.38 HP/L, 10.3 kg/m/L
http://www.eauto.com.tw/perl/auto_driver/article.pl?CMD=detail&MAG_CAT=
01&ARTNO=03120027
配合即將要發表的全新SLK(代號R171，預估在明年(2004年)1月的北美
或3月的日內瓦車展發表)，M.Benz原廠趕在年底前送給車迷一個大禮，
那就是一具全新的3.5升V6引擎，將成為新SLK頂級款的動力來源。
這具排氣量3498c.c.、全鋁合金打造的V6引擎，一反現有M.Benz的
單凸輪軸、每缸三氣門設計，「升級」為雙凸輪軸、每缸四氣門設計，
再搭配上V6引擎首見的連續可變進/排氣門正時系統、兩段式可變長度進氣歧管、
特殊加熱系統等設計，最大馬力已然超越現有的3.7升V6、達到272匹的水準，
最大扭力值雖然保持35.7kgm未變，但是輸出峰值卻提早到2500rpm並可延續至5000rpm，
相對也就要比3.7升V6更帶勁。雖然新SLK350預期會比現有的SLK320更重，
但憑藉著上述輸出，我們相信新SLK的0-100km/h加速將有極大可能縮短至6秒以內。
3.5升V6新引擎除了動力強勁之外，其藉著在進氣管內加裝可變活門，
用以改善進氣及油氣混合效率，因此油耗竟然比現有的3.2升V6引擎更低。
資料指出，新引擎如今每100公里最多可省下0.2公升的汽油。再者，
其廢氣排放也較以往更乾淨，如今已能提前通過將在2005年起實施的EU4法規。
原廠表示，新3.5升V6將率先搭載於新SLK車上，至於其他車型則未有相關改變資料。
按照常理推估，我們認為將於2005年發表的新S、M-Class，也會採用此具引擎，
其他車系，往後也將陸續跟進，最後，就連V8及V12等，應該也會全面「雙凸」化。
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