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Valvetronic V8 - 唯一一顆汽門揚程正時皆可變的市售V8
發信人: zeta.bbs@******** (zeta) 看板: Car 標 題: Re: BMW M5 V10分解照 發信站: 批踢踢實業 (Fri, 09 Jul 2004 18:25:05 +0800 (CST)) ※ 引述《skyripper.bbs@******** (本田)》之銘言: : ※ 引述《zeta.bbs@******** (zeta)》之銘言: : > http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2040702.008/bmw/1.html : > 跟新的630Ci一起發表的 : > 不過細節的介紹不多,主要是馬力提升、最大扭力變帶狀分佈、用了Valvetronic : > 還有號稱是最輕的3.0引擎 : > 目前沒有聽說 : > 上級車款已經有3.6 Valvetronic V8了 : > 除非為了裝在小車上怕太重 : > 不然應該不會特別再弄一顆3.5直六吧 : > 就算將來的4系列要跟CLK500抗衡 : > 應該也是推出445Ci而不是435Ci : 那顆 valvetronic v8 輸出怎麼樣啊? : 也是新發表的嗎? 01年跟E65大七系列一起發表的 3600c.c. 272hp/6200rpm, 36.7kgm/3700rpm 以當時來說還不錯 不過後來對手的輸出也不差就是 -- 天上人間 如果真值得歌頌 也是因為有你 才會變的鬧哄哄 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.68.96.125