發信人: plchuang.bbs@******** (paul), 看板: Car
標  題: Re: toyota鋼板超級薄,為什麼會這麼暢銷呢?
發信站: 台大計中椰林風情站 (Sat Feb  2 22:33:45 2002)
轉信站: SCUMOTOR!news.ntu!Palmarama

車子的安全配備應該有主動和被動兩個部份.在主動部分強調如何讓駕駛人有能力避開
即將發生的事故或是降低車禍的風險,如:
汽車的駕駛視野,更有效的煞車輔助裝置.....
再來才是被動的部份,當車禍發生時如何提高車內乘坐者的存活率和被撞者的存活率.
一般而言,乘坐者的傷害越小,車子會被認為越安全.基於這樣的要求,車子在遭受撞擊時,
會希望達成:
座艙最小形變
因為只有如此,車中乘客才不會受到擠壓,車門也才可打開逃生的要求
所`以,現在的車輛在被動安全的部份,著重潰縮區和鋼樑的設計與配置.鋼板的薄厚是
對汽車安全本身微乎其微的,只要鋼板本身的張力和硬度達到設計要求的標準.有些車輛
像:VW Beetles or Smart甚至用非金屬材料來做車殼,安全不會因此而降低.
==> aaaaaaaaaaaz.bbs@******** (我是超級大變態唷) 提到:
> ※ 引述《sound.bbs@******** (sound)》之銘言:
> > 有先進可以回答一下嗎?
> 鋼板薄又如何?
> 車輕省油,而安全靠鋼樑結構,
> 這是現在汽車安全的概念,
> 看來你對TOYOTA的車蠻推崇的!
--
☆ [Origin:椰林風情] [From: 211.75.129.33] [Login: **] [Post: **]

> -------------------------------------------------------------------------- <

發信人: venser.bbs@******** (西索★‵ ′◆), 看板: Car
標  題: Re: toyota鋼板超級薄,為什麼會這麼暢銷呢?
發信站: 東海大度山之戀 BBS 站 (Sat Feb  2 23:24:18 2002)
轉信站: SCUMOTOR!news.ntu!freebsd.ntu!News.Math.NCTU!dadusan


照你的觀念
世界上只剩下一種車讓你開嚕~~

戰車! :ppp

都什麼時代了還光只看鋼板?! =.=



--
※ 修改:‧venser 於 Feb  2 23:24:18 修改本文‧[FROM: u164-74.u203-20]
※ 來源:‧大度山之戀 bbs.thu.edu.tw‧[FROM: u164-74.u203-20]

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發信人: "jerry wu" <cwu40@********>, 看板: Car
標  題: Re: toyota鋼板超級薄,為什麼會這麼暢銷呢?
發信站: AT&T Broadband (Sun Feb  3 17:07:49 2002)
轉信站: SCUMOTOR!news.ntu!ctu-gate!news.nctu!newsfeed.stanford.edu!news-spur1.


"sound" <sound.bbs@********> 撰寫於郵件新聞
:3kaXIa$xe0@********...
> 有先進可以回答一下嗎?

一台車的安全性跟耐撞度
跟鋼板厚度沒什麼關係

到 http://www.hwysafety.org 逛一下吧




> -------------------------------------------------------------------------- <

發信人: bookfarm.bbs@******** (小城故事), 看板: Car
標  題: Re: toyota鋼板超級薄,為什麼會這麼暢銷呢?
發信站: 中山計中美麗之島 (Mon Feb  4 13:38:17 2002)
轉信站: SCUMOTOR!news.ntu!ctu-gate!news.nctu!news.nsysu!Formosa

> ==> borispitt.bbs@******** (飛碟藍魔球) 的文章中提到:
> ※ 引述《sound.bbs@******** (sound)》之銘言:
> > 有先進可以回答一下嗎?
> toyota的車子鋼板會薄嗎...
> 車子是比較輕..
> 但輕的地方是在引擎部份...
> 基本上Toyota..premio和Altis的車體鋼性都很好..
> 不輸給其他同級車..


 說時在的..國產車的鋼板都一樣啦..厚度都在0.7~0.8mm左右...
現在都用高張力鋼板..

車子的安全性不在板金強度;而是車身結構,過厚的鋼板 只會增加耗油量..
有些地方還要特別設計成會潰縮的結構..像引擎蓋板 中間就有一條凹槽
使引擎蓋受撞擊時能夠折起來...要是引擎蓋太厚又沒折起來....那..
受撞擊時就像是一把大鍘刀....插進駕駛室~~~..於是前座乘客就身首異處..

仔細看法國雷諾現在的新車..前葉子版是用塑鋼做的..�
釩蝏禰i能讓雷諾的車拿到安全性四顆星以上的認證呢??..塑鋼成本還比較貴勒.

如果原作者那麼想要鋼板厚的車的話....國軍CM21/V150不知道符不符合他要求..
一公分厚的鋁合金剛板...如果嫌鈑金還是太薄..檔不了50機槍彈得話..
那....國內鋼板最厚的車可能就是M60A3了....考慮一下吧...


 
--
* Origin: 中山大學-美麗之島BBS * From: 210.63.146.241 [已通過認證]


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發信人: mugen.bbs@******** (愛聽歌不愛唱歌), 看板: Car
標  題: Re: toyota鋼板超級薄,為什麼會這麼暢銷呢?
發信站: 中大資管龍貓資訊天地 (Sun Feb  3 18:52:29 2002)
轉信站: SCUMOTOR!news.ntu!news.mcu!news.cs.nthu!netnews.csie.nctu!news.csie.nc

==> Pagy.bbs@******** (  白色之戀) 提到:
: ==> arb (masa) 提到:
: >   那如果是toyota的車和Benz的車對撞
: >   你選擇坐在那一輛呢? =.=
:  我選擇站在旁邊看,打電話叫救護車

都不想要坐
拜託不管哪種車開快之後
一但出事都會很慘的
管你是civic 或benz鈑金薄或厚
除非你裝了賽車的防滾籠還有4點式安全帶
搞不好還可以活命
像黛安娜王妃不就是是最好的例子
benz開快還是會死人的

--
◎(bbs.mgt.ncu.edu.tw)
◎[mugen]From: 61-223-46-229.HINET-IP.hinet.net

> -------------------------------------------------------------------------- <

發信人: aaaaaaaaaaaz.bbs@******** (我是超級大變態唷), 看板: Car
標  題: Re: toyota鋼板超級薄,為什麼會這麼暢銷呢?
發信站: 清華資訊(楓橋驛站) (Tue Feb  5 16:42:05 2002)
轉信站: SCUMOTOR!news.ntu!freebsd.ntu!news.cs.nthu!maple

※ 引述《bench-boy.bbs@******** (心靈咖啡館)》之銘言:
> > ※ 引述《ImprezaGT.bbs@******** (去美國開BOXSTER S)》之銘言:
> >       toyoya的問題好解決.就是台灣人多少有toyota情結....
> >      我倒是不明白為什麼有人會買喜美勒.....
> >       難到是沒看過,幾乎每部喜美撞下去都爛的跟
> >       你把一張紙握在手中ㄖㄨㄟ/過的樣子嗎.....
> >       可能台灣人就只重看得到的"豪華"配備,卻很少在意安全性吧
> >       要是我寧可車廠多花點工夫在增加安全性上.而不是氣派上...
> 難道你都不知道賓士也是撞死一個王妃,每台車都是這樣啦
> 沒有一台車150 Km撞上牆壁不會有 "擦傷",不死人的啦
> 喜美出事率高,跟車體異音問題,我覺得是族群的不同
> 喜美的族群本來就是屬於年輕的一群,會開快是因為駕駛的原因
> 難道你叫一個t牌的t型房車的五十歲老頭開150 KM喔.....
> t牌的這台車我真的開過130 km,告訴你,會嚇死你啦,
> 全車好像要解體一樣,把其他廠牌的車拿來像喜美一樣操法,
> 早就異音一堆,不然就是引擎早日歸西,這種叫好車?
> 至少我還看到Honda有所謂的車體 "饋乏區"(就是受力後型變的區域)
> 一堆車廠還沒有勒,不知道在賣甚麼東西的

http://www.euroncap.com/
建議去看看這個網站,
平均看來HONDA TOYOTA的車子撞擊測試都有相當水準,
而並不是所有歐洲車都如一般人所想安全性都很高,
但VW BENZ BMW VOLVO的確都有一貫的水平,
最糟的大概是韓國車,能看的沒幾部,
倒是台灣人篤信的上一代MONDEO安全性,才2.5顆星,
新的MONDEO倒是進步了,四顆星!







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※ Origin: 楓橋驛站<bbs.cs.nthu.edu.tw> ◆ From: 51.64.30.61.isp.tfn.net.tw

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發信人: ttyyttyy.bbs@******** (ttyyttyy), 看板: Car
標  題: Re: toyota鋼板超級薄,為什麼會這麼暢銷呢?
發信站: 交大資科_BBS (Tue Feb  5 17:38:27 2002)
轉信站: SCUMOTOR!news.ntu!freebsd.ntu!news.cis.nctu!cis_nctu

==> 在 JGan.bbs@******** (喵喵汪!!) 的文章中提到:
> ※ 引述《enterprise.bbs@******** (養樂多)》之銘言:
> > ※ 引述《ImprezaGT.bbs@******** (去美國開BOXSTER S)》之銘言:
> >       toyoya的問題好解決.就是台灣人多少有toyota情結....
> >      我倒是不明白為什麼有人會買喜美勒.....
> >       難到是沒看過,幾乎每部喜美撞下去都爛的跟
> >       你把一張紙握在手中ㄖㄨㄟ/過的樣子嗎.....
台灣的汽車鋼品..都來自中鋼..厚薄一樣
車子的安全性 人與車體結構比重大多
> 典型的反喜美情結....
> 這樣的話跟"喜美沒大樑, 喜美鋼板薄得和紙一樣"....
> 都是人云亦云, 一點都不用大腦想.....
> 我家附近有兩三家廢車/事故車回收場, 您可以來看看哪種車撞得最爛!
> 進口車國產車都有, 喜美沒您想像的多.......
> >       可能台灣人就只重看得到的"豪華"配備,卻很少在意安全性吧
> >       要是我寧可車廠多花點工夫在增加安全性上.而不是氣派上...
> 這點就更有趣了, 同樣廣告中都有提車體安全性, 您觀念上就認為
> 喜美一撞就爛, 它的廣告不可信? 而且喜美向來都是以配備陽春出名,
> 我還沒看過喜美有廣告配備GPS或VCD等"豪華"配備的.
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 * Origin: ★ 交通大學資訊科學系 BBS ★ <bbs.cis.nctu.edu.tw: 140.113.23.3>