作者: skyblast (......) 看板: NSR
標題: Re: 今天換了冷卻水箱的水
時間: 東吳機研站 Mon Nov 18 21:10:33 2002
※ 引述《backman (DDn)》之銘言：
: ※ 引述《skyblast (......)》之銘言：
: : 水箱精本來就無助於散熱
: : 當然，這是在冷卻系統一切正常的情況下
: : 如果你的水冷排或管路因鏽蝕或水垢堆積而影響散熱效果
: : 經水箱精的清洗後是可以"恢復"散熱效果
: : 以散熱效果來講當然是純水較好
: : 所以水箱精不是濃度越高越好....
: : 你要吐嘈前先找點資料好不好?
: 補充
: 水箱精有防凍、和提高沸點、也有清水道
: 其實提高沸點應是主要的
: 因為到了沸點...水會起泡....泡泡是空氣...空氣不易導熱....熱善不出去...
: 最後過熱
提高沸點只是次要的，根據雜誌上的測試
在30%的情況下，多種水箱水的沸點都在攝氏102~105度內
而凝固點的差異就較大了，從-38~-9度都有
由此可知，提高沸點並不是水箱精最主要的功用
抗凍才是
而提高沸點的方法則為"加壓"
物理應該有學過吧?當蒸氣壓與大氣壓力相等時才會沸騰
所以在高山上，氣壓低導致沸點下降
這原理應用到車的冷卻系統上，就產生了"高壓水箱蓋"這種產品
就是將水箱的安全壓力提高，蒸氣壓就要更高水才會沸騰
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