作者: shedoh (仙道) 看板: Car
標題: Re: 請問開車下坡放空檔會有何危險，聽說這樣很省油 …
時間: Tue Dec 26 18:22:28 2006

※ 引述《GUN.bbs@******** (此次停站7天，進步了)》之銘言：
> ※ 引述《anode.bbs@******** (北北)》之銘言：
> > 挺同意這樣的說法....我會踩離合器滑行也多是這樣的情況...(手排車)
>     我記得網友以前提過  採離合器  跟空檔是不同的
>     所以  有機會問問會用手排做雙離合的人吧
>     我會做雙離合  但我不知道怎樣解釋。

就我所知道的部份...踩離合器跟放空檔的確不同...

借用一下我之前文章中所畫的圖

引擎====||====變速箱====||====傳動軸
飛輪  離合器         排檔軸環
                    與同步齒輪

踩離合器是切離引擎與變速箱，此時變速箱跟傳動軸是同步的...

引擎====|  |====變速箱====||====傳動軸
飛輪   離合器          排檔軸環
                      與同步齒輪

可以簡單做一個實驗來看...
以我的92天手排來說，找個下坡路段...
一檔起步，大概1000轉以後採下離合器(保持一檔)，此時引擎回到怠速...
可是卻類似聽到引擎煞車那種聲音(比引煞小聲)越來越大聲(因為速度越來越快)
可是一排到空檔就沒聲音了...後來覺得應該是變速箱內的聲音...
因為齒輪跟著輪胎加速所產生的聲音

(此為採下離合又排空檔示意圖)
引擎====|  |====變速箱====|  |====傳動軸
飛輪   離合器           排檔軸環
                       與同步齒輪

排空檔則是切離變速箱與傳動軸

引擎====||====變速箱====|  |====傳動軸
飛輪  離合器          排檔軸環
                     與同步齒輪

這也可以簡單實驗看看，車怠速停著，排空檔
(先提醒，不要太常這樣玩喔，會傷變速箱)...
踩下離合器然後等一下(等大約幾秒吧，等變速箱轉速從怠速變成0)
此時稍微快放離合器(放的速度自己拿捏一下)，應該會發現車子稍微抖了一下，
或是轉速稍為降一點再回到怠速，就是引擎飛輪在同步變速箱的速度，
因為變速箱質量相對很小，所以很快就可以match到轉速。

[重要]所以說即使是空檔，離合器採下也不要快放，否則還是會傷到一點離合器。

此篇看完後雙離合的原理就很容易理解了，可以參考149篇我的文章，謝謝。

若有哪邊我搞錯的部份，歡迎提出指教^^


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