作者: Enzo (Ferrari Mechanic) 看板: Corner_Speed
標題: Re: 【問題】好奇中...「清」一聲
時間: 東吳機研站 Mon Jun 18 15:06:28 2001
※ 引述《fingal (立志做安全駕駛)》之銘言：
: 上次在竹東,深夜3點,遇到一大隊的重度改裝車隊駛過
: 等紅燈,綠燈起步,一台台都重踩油門,高轉速換檔
: 其中有很多台在回油時有「清」一聲,像是什麼閥門在放氣
: 那是改裝到什麼程度了呀?
那是渦輪洩壓聲啦....
因為渦輪增壓的時候會有很大的壓力在渦輪裡
需要洩壓來做下一次的增壓..
所以在回油的時候就會有洩壓聲啦...
如果洩壓不完全...在回油的時候會有付壓....
加速就會被削弱....而且常間渦輪處在高壓狀態很容易就掛點了
那種洩壓聲是可以靠洩壓閥來調整你要的聲音
: 是什麼的聲音呢? 為什麼回油時才會有?
: 那種改裝的特性是如何呀? 是拉轉快嗎?
他增壓的特性是靠排氣管頭段排出來的氣推動渦輪葉片...
進而達到渦輪增壓....因為吸入的是本來就溫度很高的廢氣
所以渦輪車大都有溫度過高的缺點....
還有一個缺點就是會有渦輪遲滯...
因為是靠吸入的廢氣增壓...所以要有一段時間才會達到推動葉片的動力
這跟機械增壓的車子就有差異啦......^__^....
: 雜誌找了好多種,覺得在大海撈針
: 才來這裡請教各位先進 ^^; 真不好意思~
小弟粗淺的知識....有錯誤請指導
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: skyblast (Endless Fight !!!) 看板: Corner_Speed
標題: Re: 【問題】好奇中...「清」一聲
時間: 東吳機研站 Tue Jun 19 21:12:01 2001
※ 引述《fingal (立志做安全駕駛)》之銘言：
: ※ 引述《Enzo (Ferrari Mechanic)》之銘言：
: : 那是渦輪洩壓聲啦....
: : 因為渦輪增壓的時候會有很大的壓力在渦輪裡
: : 需要洩壓來做下一次的增壓..
: : 所以在回油的時候就會有洩壓聲啦...
: : 如果洩壓不完全...在回油的時候會有付壓....
: : 加速就會被削弱....而且常間渦輪處在高壓狀態很容易就掛點了
: : 那種洩壓聲是可以靠洩壓閥來調整你要的聲音
: : 他增壓的特性是靠排氣管頭段排出來的氣推動渦輪葉片...
: : 進而達到渦輪增壓....因為吸入的是本來就溫度很高的廢氣
: : 所以渦輪車大都有溫度過高的缺點....
: : 還有一個缺點就是會有渦輪遲滯...
: : 因為是靠吸入的廢氣增壓...所以要有一段時間才會達到推動葉片的動力
: : 這跟機械增壓的車子就有差異啦......^__^....
: enzo超強!!! 真是謝謝啦~~
: 嗯,不過還有疑問
: 就是,似乎不是每一台都有對不對?
: 是渦輪大小不同而有的不必嗎?
不一定,低增壓(約<0.4bar)可以不用裝
有些渦輪本體就有洩壓閥,也可以不用額外加裝
還有洩壓閥分成blow-off和waste-gate兩種
洩壓時會有"嗤"一聲的是blow-off
是直接將多餘的氣體排放到大氣中
而waste-gate是排放到排氣管
但是為了回油後再加速和保護增壓轉子
還是裝了比較好