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標 題: [轉錄]前輪專用胎拿來裝在後輪的影響?
發信站: 中原電機站 (Mon Aug 26 23:40:06 2002)
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1.前輪比較重導向性...排水線的設計會不一樣
2.前後輪的受力模式有差，所以結構的設計也會不太相同
前輪主要功能是:導向,煞車,排水
後輪主要功能是:驅動,煞車,排水
因此在專用胎上會有F(前輪),跟R(後輪)上的區分,甚至有單一方向性(單導向).
如果是站在導向與驅動的功能來看,或許會發覺到前輪的胎面曲度會較為圓潤(
或者說較為尖銳化利於轉向),而會後輪的胎面曲度就較為扁平(利於驅動與抓地
力),由於機車的轉向運動是兩軸式,這也說明了為何前輪常常會吃的很滿,但後
輪卻很少.
因此若以專用胎的前輪來取代後輪,相對的,它的接觸地面積可能是個點,而不
是一個面,在抓地力及煞車方面可能會有所影響.以前我曾經採用登路普的單導
向前胎用在運動狼的後輪上,在後煞車上可以感覺抓不住,在雨天更是明顯.
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