發信人: crazydriver.bbs@******** (好無聊.............), 看板: CYCU
標 題: Re: 喔喔~~換分類摟~
發信站: 中原電機站 (Thu Aug 1 19:39:01 2002)
轉信站: SCUMOTOR!cyeebbs
※ 引述《crazydriver (好無聊.............)》之銘言：
: ※ 引述《universal (建立新的資料夾)》之銘言：
: : 今天很醜...初次上場沒摸熟在第四個灣就側滑出去撞牆壁......
: : 後來感覺就不錯......哪天約一約去玩一天吧.....
: 恩恩 正常拉 弟一次都還沒把車性及路線抓熟
: 所以應該都開ㄉ不是很好 不過 弟2次後 應該會慢慢進步ㄌ
: 你還好拉 我朋友2次衝出那個進pitㄉ彎
: 直接衝進輪胎堆中 超猛ㄉ 據他ㄉ形容
: 說輪胎就在眼前 工作人兩次來把他拉出輪胎堆 ㄏㄏㄏ
: 結果 我悶全場應該都跑7圈吧 他才跑4圈
: 而且 最後一圈竟然3分35 原因 你可想而知囉 ...
我絕ㄉ開go kart 真ㄉ是技術ㄉ磨練說
在有限ㄉ馬力內 大家車都一樣
所以 車況ㄉ因素除外 就是靠技術囉
為什ㄇ車一樣 人家硬是可以快你0.幾秒 甚至幾秒
差別就在 取線 還有控車ㄉ技巧拉
同樣ㄉ跑道 你注意看 其實 每個人ㄉ取線就是不太一樣
友ㄉ人ㄉ取線 真ㄉ很漂亮 充分利用每一吋地面
跑出最順ㄉ路線
同樣你跟他ㄉ路線 但卻不一定能跑出跟他一樣ㄉ成績
因為 油門及煞車ㄉ控制 以及車身動態ㄉ控制等
都是一大學問
我是不知別人是怎ㄇ控制ㄉ 以我自己這幾場玩下來發現
在路彎前油門到底 然後看到彎道時 煞車 方向盤硬扳 大幅度甩尾入彎
其實不快說 而且容易spin停在彎中
反而是 順順ㄉ進彎 然後出彎時帶點小甩出彎 會比較快 而且方向好控制
可以叫好控制出彎路線
不過 我在想 最好ㄉ應該是 再彎中 能跑出瀕臨甩尾ㄉ速度
但又還沒甩 讓4個輪子穩穩抓住地面 取線又好ㄉ話
應該是最快ㄉ 簡單說 就是配速好
但 很難 我玩過這幾場 每次出彎還是都會帶小甩
我絕ㄉ對油門及煞車ㄉ特性還沒抓到
很難抓精準ㄉ油門及煞車
還有 他ㄉg力蠻大ㄉ 方向盤死點又小
不要打ㄉ太大 不然容易spin 而且 要修正輕輕轉移下就好
不要猛拉 不然 他就spin再另一邊ㄌ....
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