作者: hongsz (純天秤) 看板: CYCU
標題: [轉錄]Re: 請問如何帶車隊
時間: 東吳機研站 Sat Mar 30 17:19:03 2002
※ [本文轉錄自 SafetyRiding 看板]
作者: Desmo (夢工廠) 看板: SafetyRiding
標題: Re: 請問如何帶車隊
時間: 東吳機研站 Sat Mar 30 16:04:28 2002
※ 引述《cooljojo (關係是一種承諾)》之銘言：
: 恩ㄟ....因為不知道在哪裡問
: 又想說安安全全回家
: 應該是這版的宗旨吧
: 所以就在這裡問.....
: 如果一個車隊大概六七台(皆125以上)
: 想要出去一個地方玩
: 但是只有領隊的人知道路
: 其他人都沒走過.....
: 至多只有一個人有大概印象
: (可能是走過忘記路...
: 或是聽過怎麼走...)
: 那麼我們人的前後該如何配呢
: 請考慮每人的騎乘速度
: 有的人慢有的人快....
: (就是這個困擾我....><)
: 我想說領隊走最前面沒有異議
: 但是要誰壓隊呢???
: 因為如果隊伍拖的太長
: (有人騎的比較慢....)
: 可能隊伍會斷掉.....
: 如果就騎的速度來分
: 隊伍該如何分配.....
: (只有一兩個騎的比較慢)
: 有方法可以車隊速度維持在6,70嗎
: 因為如果第一個人騎60
: 最後一個人必須騎超過60以上才能跟的上
: (因為每輛車都有距離....)
: 謝謝.........
我的經驗是這樣:至少要有兩個人認識路,一個嚮導,一個領隊.通常嚮導
對路線比較熟,而領隊對於車隊出遊的相關經驗比較豐富.領隊要在後面
壓隊,如果有人停下來(不管是出事還是怎樣),領隊都會發現;前面的人看
到後面沒跟上來就馬上停路邊(注意:不是追到前面通知嚮導).最後嚮導
會發現有狀況而回頭.
另外一個就是隊伍行進的編隊,通常是嚮導騎在車道正中央,第二個人在
嚮導左後方,第三個人在第二個人右後方依此類推...領隊在車道中央.
依照這樣的編隊,根本沒有太多出事的機會(除非機械故障之類).嚮導要
帶路線並提早打方向燈通知隊伍轉彎,煞車也要提早;隊員2可能需要注意
路邊的狀況並按喇叭警示;隊員5需要注意汽車並警示.所以要把哪些人排
在什麼位置,你大概就有個譜了...
隊伍大概是像這樣:(當然距離要拉開一點...視狀況而定不能近到沒有足
夠的安全距離,也不能遠到閒雜人可以任意插入隊伍)
隊員2 隊員4 隊員6
嚮導 領隊
隊員1 隊員3 隊員5
其實機車本來就可以佔用一個車道,這是機車的權利,不要被汽車嚇到了.
如果車隊都在車道上行進,汽車要超車時就必須換到另一個車道,降低了
擦撞的危險.反之很多機車明明就行駛在車道上,卻靠得很邊,那麼汽車就
會試圖不換道超車,增加危險性.
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