作者: swordpig (劍豬) 站內: CPI
標題: Re: 絕對無敵沒誠意的CPI道歉函(還是金記代PO的)
時間: Wed May 28 20:43:33 2008


> > 先不論CPI對於顧客的處理態度是否得當的問題

>   一些想法分享一下
>   今天CPI這台車從一開始放風聲出來說要上市到現在還是沒人能牽到車
>   以致於很多人從滿心期待到失望甚至幹聲連連
>   老實說 CPI當然要負最大的責任
>   當然 有人會說CPI又沒有出來打廣告或者公告說某年某月確定就要上市
>   但是 別忘了 網拍上面的店家如果不是接收到CPI公司方面的訊息
>   他們會接受預定而且還提到五月中下旬即將上市嗎
>   我想 對很多期待這台車的人來說 他們所接收到的訊息就是
>   很好 這台車已經通過驗證了 可以上市了 雖然等了很久了 但這一切是值得的
>   因為五月就可以牽到車了
>   結果呢 還是跟以往一樣
>   坦白說 在我看來 最可憐的還不是想買車買不到的人
>   而是那些願意幫CPI賣車的店家 他們才是真的被虎爛最久的人
>   如果沒有通路的話 CPI就算想經營國內市場也搞不起來啦
>   難不成要所有買車的人都到大里工業區去排隊嗎 車壞了也都宅配到台中去修?
>   但是今天 店家一再因為相信CPI的說法 預告消費者即將上市的消息
>   結果卻是一再跳票 難道不會損及店家的商譽嗎
>   對CPI來說當然沒差 反正最後如果車沒辦法在國內賣 大不了就是純作外銷 沒差
>   但對那些簽下經銷權的店家來說 不就從頭到尾被當笨蛋耍?
>
>   回到消費者這邊 對一家能做出不同於主流市場產品的車廠來說
>   消費者能夠做出最大的支持就是掏出錢來買車 就這麼簡單
>   但問題是要車能夠拿到手阿 這麼多人捧著銀子要買還買不到
>   如果不是廠商要檢討 難道還是消費者造成的問題?
>   不應該再扯到什麼單位扯後腿 或者產能不夠什麼的
>   既然決定要導入國內市場 本來就要符合國內法規 並且提高產能
>   如果做不到 就不要放假消息給店家
>   不然搞到最後 一開始還抱著一絲絲希望的人也跑了
>   原本想開創新市場的希望不也落空了?

> → river 推：焦點一直從上市日期跳票模糊到其他問題上                   08/05/28
> → river 推：我想沒啥好討論了                                         08/05/28


好的討論是弄清問題的最佳解
但是情緒性的發言及筆戰其實就變成純粹的殺時間聊天文了
不過要聊天我們私下聊就好
我晚上真的滿閒的歡迎來找我聊天



還是用"白話文"重申我ㄧ開始的原意

我的文章論述中的確刻意把上市日期忽略掉

也就是說我想討論的東西的確跟上不上市一點關係都沒有

借用這篇文章標題發不相關的文章這部份是我的不對

我的初衷就是想打三大車廠的鳥砲檔車一巴掌

就這麼簡單

換言之因為這個因素

我不在乎CPI一延再延

或用任何安撫性的字眼來唬弄消費者

這對我來說一點都不重要

最重要的是最後SM250真的能上市

並且上市之後的銷售量及品質性能等

能讓三大車廠保守的心態慢慢轉變

我的初衷就是祝福這台車能成功

也希冀台灣的機車市場能有真正的自由



至於CPI對消費者及車行的行為

他們處理失當的部份當然該鞭

而且該用力鞭

畢竟都能外銷歐洲創下佳績的一間公司

竟然連國內的500台市場都搞不定

真的算是有愧於這麼一間跨國公司的頭銜了

看過他們的網站之後

我自己的感想是可能代工做久了或工廠起家的公司

行銷客服方面的環節比較弱吧

加上台灣人權的興盛

還真是被k的滿頭包



另外在我前文中提到的"黑暗兵法"

一值都是我對台灣主管機關的認知

這會再次偏主題一點

記得當年250CC以上機車開放的最大成功因素嗎???

是車友的努力奔走還是政府的良心發現??

都不是....

最重要的原因是WTO的開放

也就是說政府的心態不是積極開放有效管理

而是打鴨子上架不得不行

相關法令規章直到今日不仍是七零八落???

相對於250cc以上的開放

250cc級以下的各式車輛進口及製造的景況

其實更加嚴峻..

宇宙最嚴的環保法規

政府保護國內機車產業的一大堆稅金

在在都把我自己相當喜愛的一些越野/滑胎車種

完全拒於門外了

好不容易終於進台灣的窄門了

那些價錢比起街跑車的相對平價

真的讓我感嘆是不是生錯國家了

因此SM250我自己的想法

為什麼當初CPI車測送驗時

有興趣的車友不是幫忙向車測中心關心

被刁難的時候適時發聲

反而不斷的向CPI抱怨 喝倒彩

還是再重申一次我跟cpi真的沒任何利益關係讓我去幫他們說話

但是CPI這台車的高規格上市真的會是台灣機車的里程碑

我的著眼點完全在這部份

他真的有改變台灣小排氣量檔車市場的潛力...

--
 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: swordpig 從 220-140-112-168.dynamic.hinet.net 發表
→ DED 推：打一巴掌.原本我也是這樣想.SM250的出現是該給予肯定          08/05/28
→ DED 推：但是...給個能真正交車的日期有那麼難嗎?                     08/05/28
→ DED 推：如果CPI在4月訂車時說2個月後才能交車唷~~會有現在            08/05/28
→ DED 推：反彈的聲浪嗎?說實在的,你愛等..別人也要跟你一起等?          08/05/28
→ DED 推：如果CPI今天是像摺疊公路車全台各廠大缺貨..就算訂車          08/05/28
→ DED 推：也會跟你說.不知道什麼時候能交車,不能選色,價錢會漲          08/05/28
→ DED 推：那他今天的確,可以很理直氣壯的讓我們去乖乖的等              08/05/28
→ DED 推：問題是...他做到了嗎? 沒有.. 有通知嗎? 沒有..               08/05/28
→ DED 推：連個屁都生不出來..連句話都不跟訂車的人說..                 08/05/28
→ DED 推：連有道歉也僅僅是向金記的訂車者道歉(也不知是真是假          08/05/28
→ DED 推：我不知道為什麼會有人有這種想法要去維護CPI                  08/05/28
→ DED 推：在小廠還沒壯大之前就先寵壞它嗎?那如何撼動去三大廠          08/05/28
→ zi 推：等車就一堆怨念了,以後給你騎還得了,乖乖去退訂吧~             08/05/28
→ DED 推：愛它不是溺愛它啊~~~讓台灣的車價跟品質有一定水準            08/05/28
→ DED 推：小孩子在講話...大人要閉嘴...因為你聽不懂的啦               08/05/28
→ DED 推：CPI的確展現了實力..但是態度才是決定一切啊                  08/05/28
→ zi 推：喔好呀我閉嘴,讓你這個知道"內情"的小朋友去說                 08/05/28
→ DED 推：說完啦~~~大人要多提點人生大道理教導後輩一下啊~~            08/05/28
→ azhu 推：我覺得D大你好辛苦 四處PO文不過是想表示CPI有多爛           08/05/28
→ azhu 推：建議你退訂吧!這種銷售維修等方面都堪慮的車 何必買~         08/05/28
→ DED 推：本來我也很擔心..不過有zi大會修還會開模造料.OK的啦          08/05/28
→ yuitohya 推：好啦，不管如何大家也別討論到火都起來了                08/05/28
→ yuitohya 推：對CPI還支持的人等待SM250的板友聊起來又悶又不開心      08/05/28
→ yuitohya 推：已經對SM250的上市甚至對CPI失望的板友也火上再加油      08/05/28
→ yuitohya 推：兩邊都不開心，大家先消消火吧                          08/05/28
→ dennis7659 推：也許交車時間該問政府機關                            08/05/29
→ dennis7659 推：搞不好政府的公文有延誤時間才會拖阿                  08/05/29
→ dennis7659 推：不過如果市政府的因素也許CPI出來解釋依下會比較好     08/05/29