作者: vik (我要ZX-6R~~不管啦!~~) 站內: CPI
標題: SM/SX250的試乘報告(補上照片)
時間: Sun Apr 15 14:40:00 2007
照片網址：
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=VIK&book=2
昨天下去埔里參加服務中心的成立大會
可惜因為早上有點睡過頭~~加上騎到大湖和卓蘭交界處發生了一點小問題
所以我大概11點半才到達埔里服務中心
所以表演都沒看到啊~~~~殘念！
不過現場讓來賓試乘SX250這點就讓我把沒看到表演的惋惜一掃而空
現場試乘的SX250因為化油器還沒調校好，所以一檔會悶，其他檔位高轉會NOGO
因此就針對低轉動力和操控性來報告吧！
先說一下SX250的性能諸元吧！不過正確的數據還是等原廠公佈才有參考價值
引擎型式：單缸水冷250c.c. DOHC 4V
馬力扭力：21ps(有觸媒)/NA (無觸媒約23ps)
壓 縮 比：NA
啟動方式：電發
傳動系統：濕式多片往復六檔，鏈條傳動(目測520鏈目)，後齒盤45齒
供油型式：化油器，口徑NA
車架型式：鋼質搖籃式
前 懸 吊：潛望鏡正立式前叉，內管口徑37mm，行程NA
後 懸 吊：鋁合金搖臂，單槍多連桿系統(類似UNI-TRACK)，預載無段可調
前 胎：80/NA-21 2.15in MAXXIS
後 胎：110/NA-18 2.5in MAXXIS
前 制 動：265固定碟配對向二活塞卡鉗，金屬油管
後 制 動：210固定碟配對向二活塞卡鉗，金屬油管
座 高：約900mm(目測)
油箱容量：7.5L
SX看起來很高，跨上去後就還好，後避震已經壓縮了不少行程
整體的懸吊設定相當Q，和我熟悉的道路用設定有相當大的差別
前叉的阻尼設定應該是以Q為主，而後避震的設定就偏向穩定
起步的時候感覺離合器還沒設定好，拉桿要拉到底才會到達"全離"狀態
稍微放一點就會感受到動力銜接了
一檔起步的扭力真是沒話說！要是油門稍微大一點，整台車就像是彈起來一樣
可惜因為化油器還沒調整完成，所以動力的部分就無法感受出真正的表現
不過以這個狀況來預測實際表現的話，就已經會讓人眼睛為之一亮了！
二檔以上的延伸性非常好，上到三檔仍然有不錯的加速力，扭力表現非常出色
在直路上有打到五檔，當時的時速已經在88km/h(錶速，接近實際速度)左右
要不是因為NOGO的關係，轉速還可繼續延伸上去
龍頭相當輕巧，可能是配重的設計加上寬闊的握把
操控起來很輕巧靈活，可以用"有點頑皮"來形容
可能是配備了越野胎，所以在一般路上的抓地力和循跡性就稍弱了一些
不過這對SX來說也是意料中的事情
後避震相當穩定，給人的感覺非常安心
預計拿去越野或是玩CROSS的話都會有非常不錯的表現
尤其是空車不到10萬的售價(實際上也要等上市才能確定啦~~XD)
讓人不心動也難啊~~看過實車的配備和試乘後
真的會懷疑怎麼能訂出不到10萬這種應該是小白才開的出來的芭樂價~~
試乘車沒有裝觸媒，排氣聲浪一整個讓人熱血啊！XD~~聽起來澎湃有力
中午過後，大部分的車友都慢慢散去，陸續還有一些車友和經銷商前來
大家就聊聊天，試試車，吃吃喝喝
大概下午3點多時，SM250的試車員把車子騎來了服務中心
而我也借來試騎了一下
SM250和SX250只有框、胎、後齒盤、煞車這幾個差別
前 胎：110/NA-17 2.5or2.75in MAXXIS PROMAXX M6102
後 胎：130/NA-17 3.5in MAXXIS PROMAXX M6103
前 制 動：275or280固定碟配對向二活塞卡鉗
後 制 動：210or220固定碟配對向二活塞卡鉗
後 碟 盤：41or39齒
這台SM的動力已經調整過，沒有觸媒，所以沒有NOGO現象
起步之後，心中只有一個"爽"字啊！
超順暢！一檔拉高轉後換上二檔，接上三檔、四檔，加速力仍持續湧出
轉彎的穩定性和循跡性比SX更高上一節，在一般道路上騎乘根本不是問題
不但維持了SX的靈活性和輕巧性，又有著貼近街車的路感
動力輸出一整個順暢，中低轉的大扭力讓SM騎起來非常有趣味性
雖然只繞了一圈，當下我就很想拿GPR來換SM的衝動XD
GPR已經很不錯了，SM給人卻是那種"沒騎過這麼棒的國產車"的感動！！
現下就多了一股想多賺點錢等暑假上市時買來騎的想法！
特地從新竹騎下去的辛苦真的非常值得！
這次機會也讓我對CPI的讚賞程度又提高了不少！！
小弟下台一鞠躬~~獻醜了~
PS題外話：CPI的女性員工個個都是大美女耶~~以後TG都不用另外請了
可以的話，去那邊當個倒水小弟也不錯！~~嘿嘿XD
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╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: vik 從 H-195-84.RAS.nctu.edu.tw 發表
╰╮ Modify: 07/04/15 14:45:53
→ yg2 推：好心動~ 07/04/15
→ rockway 推：推 PS題外話 07/04/15
╰╮ Modify: 07/04/16 10:22:07
→ thundersha 推：2xps...感覺上封印很多,潛力應該很大!!! 07/04/16
→ vik 推：日本的250cross廠車有45ps的實力，我想這顆引擎經過� 07/04/16
→ vik 推：調校，應該可以上到30ps吧~不過耐用度才是最大的考驗 07/04/16
→ takuya5c 推：引擎做得很精緻，還有超長油冷排，流口水啦！ 07/04/18
→ zsuper0405 推：我有看到你來，我是當天在136噴的那位 07/04/21
→ zsuper0405 推：SM250我也試過10公里以上的路程了，真的很不錯 07/04/21