作者: zorry (P.P.) 站內: CPI
標題: Re: [轉錄]Re: CPI GTR150的小小小心得~
時間: Thu Oct 26 10:53:58 2006

※ 引述《kuey996 (好東西…)》之銘言:
> 前文恕刪…
> 小弟也來說一下感想好了,順便賺點機研幣 ^^"
> 煞車這點算是這台車比較令人詬病的地方…
> 我想可能是在修改歐洲版的GTR50,讓它變成台灣版所泛生出的問題…
> 原本CPI GTR50所配的前後卡鉗是類似Brembo螃蟹卡鉗
> 所以總幫用的是3/4寸
> 而在台灣版上可以看到總幫一樣沒有變動
> 但是前面卡鉗變成比較像是fzr那般的對兩卡鉗,後面是單二卡鉗
> 所以要改善前面制動力的方式,如便宜的改法,上1/2寸的總幫(像fzr和天鵝的)
> 或是上面有人提到的改對四卡鉗
> 如此就可以改善這個小問題了…
> 至於前碟,原廠已經很大了(近300mm碟) ^^"

用尺大概量過,約280mm
而且改碟盤還有一個麻煩的地方
就是感應磁石的問題,沒有這磁石..碼錶就不會走了
所以碟盤真要改的話,可以也是得訂做

> 其實沒有什麼必要改了…
> 這車,個人覺得已經趨近某種目前國內市售車沒有辦法達到的地步
> 算是異類一個 呵呵
> 算是好的異類吧?!

另外一個跟歐規不同的是,歐規前後17"
台灣17"/16",原因很簡單...後17"拖不動了
至於能不能改上歐規的後17"框
目前看來是很難...碟盤位置不同邊
更好玩的是..台灣版的框,有預留改鼓煞的空間~_~||
誰想試試改鼓煞的阿

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: zorry 199.244.192.210.dynamic.ttn.net 發表Pao :舉手~                                                      06/10/26
→ laluku :改個股煞..停車就有手煞車系統了....^^                    06/10/26
→ motomylove :這台車後框有可能改上檔車框嗎? 像是3.5吋框           06/10/26
→ zorry :看似乎困難度還滿高的                                     06/10/26
→ william25 :可是這台國外50cc版本的後輪也是17"耶 真奇怪?          06/10/28
→ kuey996 :17寸框其實沒問題,只是這樣車只會更貴,買的人更少�      06/10/29