作者: Edison (歡迎查詢 Edison XD) 看板: CK-motorclub
標題: [售-台北]勁戰 紅天鵝SR 改58.5
時間: Tue Jul  1 21:52:27 2008

※ 本文轉錄自 [SecondHand] 看板

作者: Abcb (破裂的人形) 站內: SecondHand
標題: [售-台北]勁戰 紅天鵝SR 改58.5
時間: Tue Jul  1 20:15:52 2008

    可參考拍賣網址:
    http://goods.ruten.com.tw/item/show?11080629627935

    出廠日期是2004年二月.

    改裝部分:
    1. 里程在36500KM時改58.5汽缸組, 四支汽門都重做.
    新莊知名忍店責任施工, 手路精細, 有任何問題他們都會負責:)

    2. CDI已經改為SF CDI, 完全解決lag問題和解除限轉.

    3. PCV和AIS廢除, 拉轉順暢又保護引擎, 噪音也降低.

    4. 改缸後, 改管為ADV原廠型平管, 低調安靜又兼具性能.

    5. 個人DIY製作的逆電流穩壓系統及引擎端強化接地.

    6. 原廠火星塞帽降低電阻修改, 配合神秘高壓點火線圈及NGK GP白金火星塞,
    拉轉快速且燃燒狀態明顯改善.

    7. CVK24低速油嘴由#35提升為#38, 補強改缸後油氣供應.

    8. NISSIN單插銷對向四活塞卡鉗+265mm阿魚碟+Aeroquip金屬油管.

    9. 總泵也改成JOG Pro 11mm總泵並搭配Vino拉桿.

    10. 大燈改強光線組+Philips 110/90越野強化型H4燈泡+耐熱H4燈座接頭.

    11. 車手左右開關改新勁戰噴射板, 新增超車燈以及警示燈功能.

    12. 新增對應原廠小燈開關的小燈, 配合5晶SMD黃光LED, 完成度極高.

    13. 儀表燈除方向燈及遠光燈外, 全部白光LED化.

    14. 前岔阻尼經過阿魚三次手工修改, 個人認為已達舒適穩定兼俱.

    15. 後懸吊已改RPM G+, 穩定又舒適, 彈簧為特別指定黑色70LB..

    16. 已改狼R平衡端子, 明顯減低車手共振.

    17. 傳動箱強制通氣散熱, 完成度蠻高的, 個人覺得外觀低調但效果很好.

    18. 傳動改MTRT普利盤搭4HP風葉, 配9克及8.5克珠各三, 1500RPM大彈簧.

    19. 坐墊已修改, 防滑不卡蛋, 後座墊高使雙載更舒適.

    20. 副車架(狗骨頭)已經改裝為鷲牌加強型, 行車更穩定.

    可參考其他圖片:
    http://i2.photobucket.com/albums/y40/Abcb/BIKE/BIKE3S.jpg
    http://i2.photobucket.com/albums/y40/Abcb/BIKE/BIKE5S.jpg

    引擎狀況非常良好, 驗排氣超完美過關, 不吃機油.
    車殼狀態普普, 某些螺絲已改不鏽鋼螺絲, 某些已修改成六角不鏽鋼螺絲.
    某些卡筍有斷, 但騎乘不影響, 準通勤車式樣.

    後胎SAVA MC29 120/70-12, 里程37000KM時更換的.
    前胎Bridgestone BT601 100/90-12, 里程38000KM時更換的.
    對四來令為CBS全金屬款, 於里程38000KM時更換.
    後煞車鼓為CBS高級款, 於里程37000KM時更換.
    目前里程還不到40000KM... (緩慢上升中)

    機油目前吃Repsol Racing 4T 10W-50, 平均約850-900KM換一次.
    齒輪油吃Redline全合成70W-90, 平均3500KM換一次.

    歡迎假日撥空來賞車試車:) 有任何疑問歡迎來信提出...
    您亦可撥打********和我聯繫, 敝姓張, 謝謝:)

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