作者: Mudu (Mudu FF-05 天氣涼了) 站內: CK-motorclub
標題: Re: 排氣管?
時間: Thu Dec 16 23:57:45 2004
※ 引述《enchih (Andrew1986)》之銘言:
> Larry,你的FZR用的排氣管是什麼的啊?
> 碳纖維、鈦管、白鐵差在那裡啊(成份不同外)?
> 還有橢圓、三角、圓形又有啥差別呀?
老頭用的管,是精工技研研發請外國工廠代工的
台灣本身並沒有生產與販售這一隻排氣管
那隻排氣管消音器這一段是鈦管,前節是白鐵
而且管子是針對精工改出來的引擎所研發
裝上去以後車輛出力會有明顯的不同
並且管子當中有商業機密來增加車輛性能
碳纖維
是一種碳系複合式纖維材料
耐高溫,耐腐蝕,耐摩擦,且導熱導電佳,重量輕
這玩意跟鈦同樣是有被用來當作航空材料
就是因為輕,而且耐高溫,很適合當排氣管的外包層
但是價格也不便宜,台灣大部分的都是另外包覆的碳纖維管
只有比較高階的車種才會使用全碳纖維的排氣管..
很多家都有出全碳纖維的,像Yushimura,AKRAPOVIC等
鈦管
鈦輕,散熱快,耐超高溫,但是鈦本身容易變形,所以都是以鈦合金來製作
鈦的散熱能力驚人,就算高速激烈操駕後,全鈦的排氣管是可以用手去摸的
鈦的重量輕,一模一樣的排氣管,白鐵管十公斤的話,鈦可能只有三分之一多
但是鈦很貴,同樣一隻排氣管,白鐵可能只要三千,鈦就要八九千甚至會破萬
白鐵就是一般的鐵囉
重量重,但是便宜,流通性廣,但是散熱就差了,有被鐵燙過嗎
白鐵會燙到你哇哇大叫...缺點就是太重 優點是便宜
三角形,橢圓形,圓形...
這我不是很清楚,但是就經驗看來,跟空氣力學有關??
這部分要請知道的先進來補充囉..
以上是個人見解啦..不對請包含..
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→ LARRY 推:不愧是我的馬吉.... 04/12/17
→ LARRY 推:形狀,在台灣沒差,對FZR來說,沒差 04/12/17
→ Mudu 推:你不知道我是你的回文部隊嗎...收工錢........(伸手) 04/12/17