作者: cooldavid.bbs@********
標題: [轉寄] 修車工具概論一 Anders
時間: Fri Dec 29 20:22:51 2000
發信人: dollar.bbs@******** (孔方), 信區: motorcycle
標 題: 修車工具概論一
發信站: 華夏銀河星艦 (Sun Dec 5 01:46:40 1999)
轉信站: PCCU!news.cis.nctu!freebsd.ntu!news.ntu!hwahsia
出 處: bbs.hwh.edu.tw
"巧婦難為無米之炊", 想要對一台車進行保養或維修, 如果沒有良好的工具
也只能望車興嘆; 工具的整備程度, 妥善率等會直接影響到能進行何種程度的
維修, 好的工具可以增加施工的速度與品質, 反之可能會增加施工的複雜度
滑牙便是一例; 適材適所的使用工具, 即能發揮最大的效果;
市面上常見的工具廠牌有 kfc, koken, snap-on 等等, 進口品雖貴但有它的價值
這裡不推薦去大賣場買一整套的台製工具, 使用的頻率一高之後不是工具就是螺絲
會掛掉..... 以下就個人經驗, 介紹一些常用的修車工具:
1. 螺絲, 螺帽拆裝類工具
一字十字起子: 大小長短各有不同, 依使用的需要添購;
T 字可替換式一字十字扳手: 特色就是可以替換一字或十字甚至內六角的頭
較易使用, 但單價較高;
開口扳手: 最常見的扳手, 一側開口以便套在帽面上, 旋轉時扳手較厚的部份與
旋轉方向相反才是正確的使用法, 一般來說準備 8 * 10, 12 * 14, 17 * 19 就
夠用了, 其它規格依使用的需要另外添購;
活動扳手: 相當於開口扳手, 但其開度可以調整, 一隻可以抵上許多開口扳手
但較不適合大扭力的螺絲螺帽拆裝, 旋轉時扳手較厚的部份與旋轉方向相反才是
正確的使用法;
梅花扳手: 可以將整個帽面套住, 較不易傷到帽面, 且較開口扳手長能更輕鬆的
拆裝螺絲; 一般來說準備 8 * 10, 12 * 14, 17 * 19 就夠用了, 其它規格依
使用的需要另外添購;
T 字套筒扳手: 梅花與開口扳手都是單向施力, 有時會因施力不均而滑動, 且
有時因環境限制無法使用上述扳手施工, 故發展此種扳手; 一般來說準備 8, 10
12 * 14, 17 * 19 就夠用了, 其它規格依使用的需要另外添購;
Y 字套筒扳手: 與 T 字套筒相同, 只不過一隻扳手即可當三隻使用, 但此扳手
不適合大扭力的螺絲, 一般來說準備 8 * 10 * 12, 14 * 17 * 19 就夠用了
其它規格依使用的需要另外添購;
內六角扳手: 其特徵是 L 型式的扳手, 通常都是整組買下, 常用的應該是
4mm-8mm 之內, 其餘特殊規格如許多車種前叉內管蓋為 17mm 內六角螺帽等
依需要另外添購;
T 字內六角扳手: 同 T 字套筒扳手, 更方便施工與平均施力, 可準備 4mm-8mm
不過此扳手單價較高;
棘輪套筒扳手: 俗稱卡哩卡哩的扳手, 可以單向旋轉, 極為省力, 此品強烈
建議使用進口品, 台製品使用一段時間之後轉向調整的部份容易損壞; 此扳手
配合各種規格的套筒, 一字十字或內六角等就可以拆裝許多的螺絲, 也是單價
較高的工具;
有種梅花扳手也是屬於棘輪扳手, 可以變換轉動方向, 一些常轉動的螺絲
用這種扳手棘輪套筒扳手更方便, 但是單價頗高;
衝擊起子: 其特色就是以鎚子敲擊衝擊起子的頂部, 轉換成旋轉的力量鬆動
螺絲, 對於被較大扭力鎖緊或是銹蝕卡死的螺絲螺帽非常有效果, 且可更換
使用套筒, 一字十字或內六角等等, 建議購買進口品; 被衝擊起子拆下之
螺絲螺帽最好更換;
氣動扳手: 拆裝以手工具無法拆除或鎖緊的螺絲螺帽, 需配合空壓機, 轉速
可以調整, 可更換各種不同的套筒, 需保養上油, 單價高;
氣嘴起子: 部份車種的氣孔蓋反面即是氣嘴螺絲起子, 金屬製的即可使用
拆外胎時要把氣嘴拆下來即需此工具;
氣門調整扳手: 根據車種而有不同的型式, 一般來說有小四方型, 8mm & 9mm
等等;
鉤型扳手: 可以用來調整龍頭轉向首環鬆緊度與可調整式後避震器的軟硬度;
鋼線調整扳手: 鋼線框用來調整鋼線用, 但輪框鋼線調整非一般人能勝任, 最好
請腳踏車店或焊燒店調整輪框正圓;
火星塞扳手: 隨車的工具配賦, 可以用來拆火星塞;
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我的 klx250r 跑過的 offroad 路段有:
桶後林道: 9, 內洞林道: 9, 西坑林道: 3, 思源林道: 1, 司馬庫斯林道: 1
羅山林道南線: 3, 羅山林道北線: 2, 蘭陽溪河床: 3, 古魯林道: 1
鹿皮山林道: 1, 四季林道: 2, 清泉林道: 1, 裡冷溪林道: 1, 南澳林道: 1
大雪山 31k 林道: 1, 210 林道: 1, 220 林道: 1 , 230 林道: 1
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