作者: vincenttttt (手是需要錢ㄉ....) 看板: CCUMOTOR
標題: Re: 如何減短前叉作動的行程呢????
時間: 東吳機研站 Mon Jul 30 01:34:06 2001
※ 引述《vincenttttt (手是需要錢ㄉ....)》之銘言：
: ※ 引述《VIX (VIX)》之銘言：
: : 假設一條彈簧為10公分，K值為1公斤/公分。
: : 加入預載1公分，這時彈簧為9公分。
: : 這時要將9公分的彈簧壓縮成8公分需施力2公斤。
: : 要將彈簧從9公分壓縮成7公分要施3公斤的力。
: : 懂了嗎？馬格力特？
: 嗯...。看ㄌ那ㄇ多...我來發表一下我ㄉ結論ㄅ....
: 首先...加預載應該是不會改變車高ㄉ.....只有改變避震器長度&位置才會決定車高ㄅ....
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應該是車輪未著地時ㄉ淨車高....
: 加預載應該也不會改變彈簧k值....彈簧k值好像是由彈簧材質和圈數&直徑決定ㄅ....
: 若在相同阻泥條件下..if行程假定10公分....下壓1公分需要10kg力量...
: 1.在沒有預載條件下....
: 在沒有下壓力時....行程此時有10cm...(車前輪騰空時...)
: 車兩輪著地時....前輪負荷一部份車重.車重下壓1公分...此時還有9公分行程..
: (類似前叉已先有下壓力壓縮ㄌ....)
: 同理..人座上去又在下壓1公分...此時還有8公分行程.....
: 2.若加上預載條件下....
: 在沒有下壓力時..行程依然10cm(這是不變ㄉ...因為是由下面那根
: 內管裡ㄉ梢決定行程....).....
: 車輪著地時....前輪負荷一部份車重..但是預載條件下可能避震器被壓縮剩9.5cm...
: 此時行程可能變少原因是預載產生一股向上推力.....例如之前有人舉例ㄉ...
: 人座上去又在下壓1公分....此時剩8.5cm.....
: 3.心得.....
: 加預載時"車高"和不加預載時會不同....也就是車重心會改變ㄅ....
: 加預載時前叉長度應當是比無預載時高.....(前面比較高...)
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以上是車輪著地人座上去時ㄉ實際狀況.....
: 加預載是產生一股向上推力......可以說是對避震器產生一種抗阻下沉ㄉ力量....
: 但是應該設定在某段範圍有用....例如路上不必要ㄉ坑坑洞洞....為ㄌ減少避震器
: 下沉又回彈又下沉..回彈....對車重心改變產生不確定感...進而行駛不安定...
: 所以有此預載功用.....
: p.s預載只是改變頭段避震器被壓縮ㄉ"行程".....在超過此壓縮範圍....
: 所壓縮ㄉ力量讓避震器下沉?cm是固定ㄉ....
: so...預載?cm決定?kg力量下避震器行程不會改變.....
: 不過想來想去...似乎預載比較適合阻泥較硬ㄉ避震器比較有用ㄌㄟ。....
: 說錯請指證嚕。.....
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