作者: KILLMOTO (阿貓工作室) 站內: Breeze125
標題: Re: 關於回充的問題
時間: Sun May 31 14:16:19 2009

有圖有真相 http://0rz.tw/KTOIX

噴射 勁風光 線圈上 並無 供給cdi電源的繞組

想上這組..

必須先克服cdi的電源問題~



※ 引述《maxgary (新手上路)》之銘言:
> 小弟我肖想高瓦燈泡很久了XD
> 想請問一下
> 所謂回充足夠是指在開燈時催油門回充為正值嗎?
> 另外"推滿"是指開燈時電瓶電壓可以維持13V以上嗎?
> 因為如果是這樣
> 我好像不用全車LED化就可以推80/85了XD
> 不過100還是不行.....囧
> p.s上次去新南興改單全時
> 剛好遇到下午預約的人也是勁風光要改單全
> 因為他要上55W的HID (不知道是不是版友,有人上HID了嗎?)
> 老闆先幫他重繞一組線圈,但是因為我一早就去,老闆就先給我用了XD
> 不過老闆也說,他覺得這樣可能還是不夠
> HID應該還是要三相才保險


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: KILLMOTO 122-116-156-145.HINET-IP.hinet.net 發表flamedevil := =+...18極的...發電量不小喔..                      09/05/31
→ penny31731 :請問那鎖點完全一樣嗎? CDI線路部分可能要查新版的     09/05/31
→ penny31731 :電路圖~不知道誰有FI的線路圖喔?                      09/05/31
→ flamedevil :應該是直上...case都一樣...                          09/05/31
→ vicent :電路圖事小,但噴射版的只有行車電腦,沒有CDI耶~"~        09/05/31
→ tonyabcd :樓上聰明~~~~所以這就是老闆收錢的地方了啊~~~~~         09/05/31
→ maxgary :會不會是指化油版要上需要另外一條線來供給cdi啊?         09/06/01
→ vicent :不知道並聯其中一相給它行不行…(吐煙望遠方)              09/06/01
→ KILLMOTO :...                                                   09/06/01
→ englishyam :15極發電 3 極給CDI嗎?                          09/06/05
→ vicent :其中一相的電壓數據跟激磁線圈差不多,或許可行            09/06/05
→ maxgary :殘念...不能直接從線圈給電....40-60會掉轉...            09/06/26