作者: nat (fcc離合器片好貨阿^^)
標題: [相簿] FZII 150
時間: Sat Sep 11 08:45:27 2004
http://tw.f2.pg.photos.yahoo.com/ph/fzxll/my_photos/ab1
很多人對於檔車的印象就是實用性低算是炫耀型的交通工具,尤其是fzx這種
高轉V型雙缸街跑車更是如此,我喜歡FZX車系的原因就是喜歡他的形,還有國產
唯一的一顆雙缸引擎是最吸引我的一點,但是一各學生靠自己能力打工賺錢.要
養兩台車根本是不可能的,所以這台FZII上山下海,台北高雄,上課買便當,都這
一台車搞定,就算前幾年的颱風淹水老二都淹到了他還是陪我衝過去,回想那次
台三摔車原廠150的排氣量,還改追風16T降齒比,就那麼剛好檔桿全毀卡在六檔
還是一樣六檔爬坡兼起步,帶著全身是傷的我從新竹撐回台北,也讓我認識現在
現在的女朋友,台中台北連續三小時萬轉巡航他也沒有絲毫怨言,我跟小柏一樣
我第一台入門檔車是二代ZING150,也是跟現在的FZ一樣從北到南沒有任何怨言
一樣顧的閃閃發光,騎在路上真的是眾所矚目的焦點,但是靠自己的力量養兩台
檔車真不是人幹的,且家人又不支持的情況下玩車這條路更顯艱難,也一度想要
放棄,但慶幸熬過來了^^||,車上的配備都是實用為主,畢竟FZX在速可達當道的
國產車當中改裝品算是少的可憐,所以套件很少都要自己用心去找去改,尤其是
引擎的改裝,從壓縮比活塞重量進排汽門大小到材質都得自己摸索,很幸運的也
摸出一點心得,震動比原廠小,引擎溫度比原廠低,加速起步跟原廠NSR平起平坐
FZX真是一台好車,原廠就好騎的讓人感動了,而且還預留如此大的升級空間^^
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我的座右銘
車不用快,雙缸則名,缸不在大,一百則靈,斯是國產,萬轉也行!
懸吊夠穩定,彎道不擔心,外型猛似虎,無仆街之憂心。
可以上南橫，攻武嶺。高轉有馬力,急煞不擔心。
大碟配單槍,對四和雙缸,條唄唄云「少年耶～街甘洗國產一五零？」
NAT~
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╰╮ Modify: 04/09/11 8:49:20
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→ TLM 推：感動....推...... 04/09/11