作者: liushinho (北醫牛) 站內: Bike-Braking
標題: Re: [問題] 又是熱衰竭嗎 ?! 還是煞車方式真的錯了!!
時間: Tue Nov 25 13:51:06 2008

今天去五填(不知道能不能寫出店名所以同音代替)

問有沒有單插對四的來另  老闆推薦我用GALFER的道路版

RPM的剛好沒貨(我也沒信心..隻前仿B用RPM好難用..)

一大張多兩小點換到好

換的時候是位外號是靈長類的大哥幫我施工

在把外側活塞推回去的時候是用尖嘴鉗夾著舊的來另用槓桿原理推回去~_~

看了有點傻眼  不過沒傷到卡鉗還好

推內側活塞的時候是用夾的..夾來另跟卡鉗..

嗚嗚..

然後這時候我發現金屬油管跟卡鉗接合的地方有漏油

我就提醒那位大哥  反正我講什麼都是得到一陣沉默就對了

然後就洩油螺絲鬆開,直接洩油  噴到我的來令跟卡鉗上

嗚嗚..

剛好老闆看到  就請那位大哥弄完以後用水沖


老闆親自弄車的時候是覺得很舒服,車子被受到很好的對待

可是這位靈長類大哥在修車就有點不知道該哭還是該笑

上次換金屬油管也是噴的內殼都是油  也是講什麼都換到一陣沉默

還是請他再拿清潔劑借我自己弄才幫我處理

嗚嗚..


這些都不是重點:P

重點是

換了GALFER道路版的來另以後

整顆卡鉗活了起來的感覺呢!!

才剛上路就測,完全沒有熱的情況下

煞車有聽道哩哩哩的聲音(不知道這是好還是不好,不過一直覺得聽到這聲音就很爽)

煞車力道也變強而且線性的直接

下次有機會再來報告能操到什麼程度:P


雖然價錢....有點痛心  都可以換一顆仿B了

不過用起來還是很爽XD  好像之前某位大大也是這樣講的 顆顆


※ 引述《liushinho (北醫牛)》之銘言:
> 小弟我的噴鵝改NISSIN單插對四+武田推薦某牌金屬油管
> 配上原廠總泵 原廠碟盤
> 覺得反而煞車力道比之前騎十吋車用仿B配金屬油管 兩百碟的力道
> 還來的弱...不知道各位大大有沒有類似經驗?
> 然後現在這對煞車皮要熱好久才會有我希望的力道出來
> 不然一開始都會覺得滑滑的  非要把拉桿拉很低了才會突然湧現
> 原廠的油管在煞車的時候會有澀澀的感覺很不舒服
> 換了金屬油管之後有改善這個情況 不過還是很難熱~"~
> 是來令的問題嗎?我平常騎車方式應該熱滿快的阿..怎麼會這麼難熱呢


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: liushinho 123-193-80-165.dynamic.kbronet.com.tw 發表assasser :我也在別家遇過讓我很頭大的新任師父 煞車液管子隨便     08/11/25
→ assasser :接 結果噴了滿輪胎滿卡鉗滿來另滿車殼都是煞車液         08/11/25
→ gw :Galfer咬盤很兇,磨得也快喔...                                08/11/25
→ onime0704 :武田技師好的好差的差啊...~ ~                         08/11/25
→ silent :推吃很快                                                08/11/25
→ nat0819 :阿魚的NISSIN來令不錯用                                 08/11/26
→ englishyam :鵝的原廠油管很好用                                  08/11/27
→ laluku :推3F..配合G牌碟盤也磨的很快+吃碟盤 ><"                  08/12/09