作者: RK30 (RK30) 站內: Bike-Braking
標題: [問題] 改裝輻射卡鉗的意義
時間: Sun Jun 29 13:35:55 2008


請問一下

原廠重機配備的輻射式卡鉗都是直接鎖在前叉外管上,
那麼原本非輻射卡鉗的車子為了要裝上這種輻射卡鉗一定就要銑一塊轉接座,
那是不是就失去改裝輻射卡鉗的意義了?
因為卡鉗座連接外管的鎖點還是跟原本的一樣吧?

以上只是我個人猜測

但是又看到不少人在做這種改裝
想請問一下專業的大家到底實際情況是怎麼一回事?

謝謝

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: RK30 61-64-182-240-adsl-tan.STATIC.so-net.net.tw 發表darkman :知道就好XDDDD                                          08/06/29
→ bdsmax :我不認為輻射跟一般對四在速克達上會有多明顯的差別        08/06/29
→ TauDoKert :煞車的整體的剛性有差....正規輻射卡前固定比較穩       08/06/29
→ lhoeil :我想在一般速克達上,最大的差異就是視覺效果               08/06/29
→ kanezero :爽度or視覺效果or不小心多一塊就弄上車                  08/06/29
→ RK30 :原來是這樣  感謝大家解惑                                  08/06/29
→ henry149 :推知道就好XDDD                                        08/06/30
→ rraayy :好久好久以前就有人討論了啊XDD                           08/06/30
→ janex :炫燿成分..哪種設計無剪力?差別在於bending moment          08/06/30
→ MasonCao :推一樓的知道就好XD 再加一                             08/07/14