作者: XXXL0411 (Antonio) 站內: Bike-Braking
標題: 煞車的控制技巧?
時間: Sun May 18 11:23:30 2008
因為即將升級nissin對四了 (原G5原廠單一)
新舊卡鉗等級差異太多 怕一時適應不來
但是大家都說 有摩合期 可以慢慢適應
以目前車上的單一卡鉗來說 我的煞車習慣是 90%只用前煞
剩下的10%是突發狀況才加後煞輔助 所以煞車距離都要抓的很準
騎車的時候 雙手都抓在握把 不會勾在拉桿上
到要煞車時 一般情況都是以兩指扣(前)煞車
突發狀況(向有人衝出來之類的...)才會用2指以上扣前煞並加上後煞
這樣的煞車使用方式下騎車的過程都很安全
不知道換上對四後我還能用這種煞車方式嗎?
我的配置是G5原廠總泵(12.7mm?)+nissin雙插對四+原廠橡膠油管+原廠220碟
前叉組尼棒換posh+後避震用馬車原廠(這樣前後避震協調性會不會不好?)
+前bt39+後b02(輪胎是我3000多km就換上的目前里程快1萬)
因為有人說 對四可以單指煞停(可能有上金屬油管吧?!)
目前我所顧慮的是 摩合期過後力道來了 煞太大力會翻車..= ="
可以請大家分享一下改對四後的煞車方式嗎?
還有突發裝況的處理(車輛違規或者是有人車衝出來..之類的)
另外 我想請問一下 看到很多國內速克達的比賽車手往往會勾著後煞拉桿
不知這用意是?
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┼╯ Author: XXXL0411 從 60.198.2.133 發表
╰╮ Modify: 08/05/18 11:25:57
→ darkman 推：應該沒有磨合完力道多一倍這種事...了不起多個2-3成 08/05/18
→ darkman 推：...所以不用太害怕XD 帶後煞是修路線用的 08/05/18
→ XXXL0411 推：修路線? 不懂... 08/05/18
→ tonyabcd 推：別想太多 換個煞車而已 按下去也不會像撞到牆(誤) 08/05/18
→ tonyabcd 推：認真講 習慣就好 不然你騎不是你的車的時候怎麼騎呢~ 08/05/18
→ Gused 推：後煞修路線..前煞可以練練依次抓到你要的制動力.. 08/05/18
→ Gused 推：要練到就算是突發狀況也不會緊張到鎖死= = 08/05/18
→ zsuper0405 推：瞬間急煞只會打滑不會翻車 08/05/18
→ kios 推：剛升級右手手感一定會不一樣 08/05/21
→ kios 推：過一段時間就習慣力道拉 別想太多~ 08/05/21