作者: seraph520 (痕) 站內: Bike-Braking
標題: [問題]單二卡鉗的製動力差異??
時間: Tue Nov 27 18:33:39 2007
在小弟的車跟大地做最直接的擁抱之後
龍頭的部分想的到的、能壞的，都壞光了...
因緣際會之下從朋友的cbr150凱到了它原廠的nissin單二雙活塞卡鉗
就拿去給整修我受傷慘烈的愛車的車行
看能不能在修前面部分的同時
順便把這顆卡鉗上上去
但是店家的技師看了看，
他跟我說這顆單二卡鉗的製動力
跟我原廠(gtr紅色原廠卡鉗)同樣都是單二的
上是可以上
但是其實制動力根本沒差...
他說原廠就是單二了，如果是對四nissin或許力量才夠強
小弟的疑問是
原廠的卡鉗我知道是單二
到nissin這個等級了
單二的制動力不會有太大的差別嘛???
大致上是這樣
(其實技師以上跟我說的我還是半信半疑，只有他最後說的我比較不相信
ymt後期的車款卡鉗來令是找nissin代工= =????有這款世界品質嘛= =???
這是我比較不相信技師的地方....)
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: seraph520 從 123-192-0-153.dynamic.kbronet.com.tw 發表
→ lata 推：差不多 07/11/27
→ ajay 推：來令差比較多是真的 07/11/27
→ bikejeff 推：單二都差不多 差在可以裝的來令 07/11/27
→ chiangchin 推：雖說差不多 但是技師想勸敗吧 07/11/27
→ seraph520 推：哈哈我倒是覺得是因為他前叉、三角台、龍頭好不容易 07/11/27
→ seraph520 推：裝好，懶的在拆油管在上卡鉗了.. 07/11/27
→ BMW74821 推：若活塞面積也差不多的話 力道也不會差多少... 07/11/27
→ hazemay 推：但是馬鉗跟GTR卡鉗就差很多了...一樣是單2 07/11/27
→ hazemay 推：馬鉗也有原廠NISSIN的來另可以用 07/11/27