作者: tonyp (TonyP) 站內: Bike-Braking
標題: [心得]Brembo13mm總泵+雙子星幅卡
時間: Fri Sep 14 00:53:13 2007
由於之前的11mm泵爆油
這2天買了一顆brembo 13mm油缸式總泵來裝
裝好後騎了一天
來這分享一下
首先重安裝開始
我的車是G4
安裝這顆總泵其實沒有太大難處
就舊的下來新的上去
鎖油管排空氣
但有些地方要注意
總泵上去後拉桿會偏長
個人是修改燈具右上角黑色燈座部分
讓整支總泵更內移一些
鎖油管的地方也剛好閃過鎖前蓋的支架
前蓋完全閃過不用修
再來是排空氣
可能是設計的非常好吧
換上新總泵後倒入煞車油
輕輕按幾下 排空氣的速度超快
吱吱吱幾次就乾淨了
要小心 按拉桿要慢慢按
空氣一排完正常作動後
按拉桿時煞車油會從進油孔那像噴泉一樣噴出來
建議慢慢按或是上油缸蓋後再排空氣
裝好後就可以來試車啦了
我有換可調拉桿
研究了一下
調紐調整的是拉桿和把手的距離
1-4大到小 煞車行程沒變
再來是裡面的調整螺絲(原不可調拉桿也有)
調整的是拉桿行程
半圈一個單位 大約可以轉5圈左右
將螺絲轉出來的話行程會變較長
但是加長的行程可能會是空的
(就是按了也沒有煞車作用的那段空隙)
不喜歡那段空隙的車友可以利用這螺絲調整成自己喜歡的手感
我搭配雙子星輻卡
用起來的感覺還不錯
跟之前用過的原廠12.7mm 豪漢11mm比較
整個行程介於12.7及11中間
煞車力道非常線性
拉多少有多少
不會像11一樣突然飆高
但是卻要重新習慣一下煞車的感覺
有人會想問鏡座
我本來打算用原本總泵去改
就舊泵切一切只剩鏡座
但是修了半天比對
幾乎不可能
鏡座點比較偏外側(鏡座點在固定點的外側)
最後決定直接網拍一個(鏡座點和固定點同一線上)
價錢合理又省時省力
以上是到目前的心得
謝謝指教
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