作者: sid0dio (大白) 站內: Bike-Braking
標題: [心得]RPM 17mm直推總泵 in 雙子星對四
時間: Tue Sep  4 13:53:34 2007

我的機車是VTR250

前言:原廠的配置是11mm配上類似馬車單二卡鉗(來令片通用)

原來的前煞車換上了比較好的AP來令,也只能說是"堪用"

再配上了金屬油管,手感變硬很多,一整個很"難用"

後來在總幫不動的原則下,更換了"二手"對四雙子星

瞬間手感就軟了很多,軟到煞不住,結果證實是來令片的問題.


現在的配置是 RPM直推17mm + 金屬油管 + 對四雙子星 + AP來令

感想:RPM的東西沒有想像中的難用

外觀跟他的間隙可調加了非常非常多分

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這就像是ARAI看SOL是如此不削,習以為常.

但是客觀的來說,花一千多買個不怎麼樣的FZR14mm總幫

還是花4,5千弄個b牌側推,個人覺得都不是很理想

總而言之,RPM直推的手感在雙子上面沒有想像中的會很硬,沒有傳說中的數位手感

就如同前人寫過的心得一樣,軟中帶硬,是最好的寫照

  不過我也有試過RPM直推在仿B卡鉗上的手感,

個人的感覺是裝在雙子星上比裝在仿B上還要軟(Q)些.

RPM直推總幫,我給他正面的評價,2000出頭換到的CP值很好,還是"全新品"

當然平心而論,煞車的細緻度是遠不急B牌直推的.

    但是對於這樣的配置,有Q度又有適當的煞車力道,這就是我想要的

可以含著輕煞,也可以按大力一點"適當"力道湧現,幫助我急停.

    曾經我因為裝了金屬油管跟換了單二的AP來令,煞車沒有任何緩衝

緊急情況下,前輪鎖死因此摔車,升級煞車的美意卻造成自雷的意外,不勝唏噓.


後記:

 1.原廠配置11mm也是能配雙子星的,Q度有出來,但是間隙過長非常度爛,

個人非常排斥.

 2.買卡鉗還是買新品好,買二手的簡直在抽獎,來另又要換的話,又是一筆錢.

 3.早知道不要貪便宜換雙子星,上正B卡鉗也不差這幾百.




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 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: sid0dio 從 a145-157.me.chu.edu.tw 發表
 ╰╮ Modify: 07/09/04 14:34:32 
→ peter921 推：SQL??                                                 07/09/04
→ gino1232 推：SOL                                                   07/09/04
 ╰╮ Modify: 07/09/04 19:55:44 
→ jsbd215 推：雙子星和正B差別不止幾百吧@@                            07/09/05
→ dukedo 推：有用有推！XD...讚的啦！                                 07/09/05