作者: Booting (小車手布丁) 站內: Bike-Braking
標題: [心得]三位一體團購油管 on 仿B對四
時間: Fri Mar 30 14:32:48 2007
昨天剛拿到三位一體團購的油管跟清潔劑
原本想說改天再裝好了
可是想說接下來幾天就放假了 為了不耽誤假期 還是先上再說
由於自己沒有針筒跟煞車油 就直接到台中崑輪去搞了起來
更換的內容就跳過 先講一下心得吧！
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車種：鐵克諾 GT150 10改12吋 原廠前叉
卡鉗：仿B對四
碟盤：仿Braking 265mm
前胎：B03
本次改裝品：100cm 黑色金屬油管 兩端白鐵接頭（直通+萬向）
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更換前（原廠橡膠油管+中油DOT4煞車油） 更換後（團購金屬油管+ATE Blue racing）
1.煞車間隙 約一指餘寬 不足一指寬
2.煞車力道 約與更換後相當 約與更換前相當
3.拉桿手感 有煞車感後再加力道容易鎖死 出力較為平順 鎖死所需拉桿行程略增
4.線性感覺 設拉桿距離握把四指寬 依此繪圖 http://myurl.com.tw/2gco
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那張圖我畫的不是非常精準 是用小畫家 加上自己的感覺去繪製的
並且建立在兩條油管的煞車力道大約相當的情況下
（基本上橡膠油管的最大煞車力道不如金屬管的 但說實在沒有非常明顯）
騎乘的感覺上
平順的紅燈煞車 線性手感比向膠油管好的多（與理論不符合？！ 請車友解釋）
緊急煞車方面 不像原廠油管般 幾乎輕輕一點就接近咬死
拉桿的阻力在中段變大 手感比原廠來的直接
此外，改裝油管後 拉桿的最大行程略微變短了些 這是滿明顯的
以上資料僅提供各位參考
最後心得；有改仿B對四的車友們 我認為金屬油管 的確是樣頗具有意義的投資
謝謝收看
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→ Booting 推：此外註記小鐵12吋 用100cm略長可接受 95應該是剛剛好 07/03/30
→ way0703 推：改12吋所用的油管會較短喔 ^^ 07/03/31
→ Booting 推：沒錯...而且我還265碟 我覺得用95管+接頭就綽綽有餘 07/03/31
→ jsbd215 推：學長動作好快 都沒在邀的啦>"< 07/03/31