作者: Desmo (卅歲才開始跑TIS) 站內: Bike-Braking
標題: Re: 有關重車總幫留用到小車的適用性
時間: Sun Dec 10 23:46:05 2006
※ 引述《gmaxer (確定未來的人才會絕望)》之銘言：
> 拍賣上有很多重車的前煞總幫和離合器總幫，
> 目前很中意ducati原廠的形式。
> 問題是那些車都是推兩個輻射卡鉗，
> 用來推b牌基本版對四會不會很不適合?
> 那離合器總幫用來推32mm螃蟹腳適合嗎?
改裝的時候要注意到A/a比值
(總泵直徑/2)找出半徑,然後算出面積a
卡鉗活塞面積也一樣算,但要注意對二對四對六的面積只能算一半
也就是對二=單一 對四=單二...
算出活塞面積A
最後得到的A/a比值不要與你想要的某種配置A/a比值差太多就可以達到目標
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┼╯ Author: Desmo 從 61.60.213.21 發表
→ gmaxer 推：A/a值我瞭解，關係到總渠的行程有多大，但是為何對四 06/12/11
→ gmaxer 推：等等活塞面積只能算一半呢? 不是就是四個活塞嗎? 06/12/11
→ gmaxer 推：我大概想到為什麼只算一半的面積了......... 06/12/11
→ gmaxer 推：單邊的卡鉗有浮動座，所以單邊卡鉗的活塞行程會比較 06/12/11
→ gmaxer 推：多.....是不是這樣? 06/12/11
→ Andy 推：對四雖然比單二多兩顆活塞 但實際上活塞行程是一樣的 06/12/14
→ Andy 推：只是原本單邊的行程變成兩邊同時向中間移動 06/12/14
→ Andy 推：所以需要的油量相同 放大倍率卻是單二的兩倍 06/12/14
→ cyj 推：放大倍率是單二的兩倍? 06/12/14
→ Andy 推：放大倍率 = 活塞總面積比。 06/12/15
→ cyj 推：放大倍率只算單邊活塞總面積吧 06/12/15
→ gmaxer 推：有沒有人看過brembo代替ducati做的15mm上渠...? 06/12/16
→ Andy 推：為什麼是兩倍？請試想卡鉗是鎖在前叉上的， 06/12/17
→ Andy 推：假設只有單邊活塞做動 是否有煞車效果？ 是有的。 06/12/17
→ Andy 推：當兩邊做動，作用力則是單邊的兩倍。 06/12/17
→ Andy 推：以往的兩邊出力互相抵銷 是沒有考量到卡鉗整體剛性 06/12/17
→ Andy 推：活塞反作用力對於碟盤的正向力效果。 06/12/17