作者: assasser (錢都花在車上 值得嗎?) 站內: Bike-Braking
標題: Re: [轉錄]有關煞車方面的小問題與cita7005的回答!!
時間: Sat Oct 21 16:13:25 2006

恕刪 借我問一下

> > 3.小弟在使用所有的來令時 都有一個感覺!
> >   如果在某一次惡操之後(也就是隔天之後)
> >   "瞬間"煞車的反應大多會變差! 而且是以後都這樣了
> >   沒辦法法像新來令時期且還未惡操前的那樣狀態!
> >   雖然使用時無法避免掉會有惡操的機會 但還是對這現象感到好奇
> >   還請您幫忙回答這些不是很專業的問題 謝謝!!!
>     這個問題  90%是來令耐溫性不足所致
>     當活塞高壓做動時  來令表面所得溫度會很高  甚至極高
>     當來令的耐溫性不足
>     使得來令表面的一層金屬成份產生熔融現象
>     接著 旋轉中的碟盤將這接半熔融的成份均勻和磨
>     當煞車放開  溫度降低時
>     表面的熔融態重新結晶(這才是您問題一中提到的重新結晶)
>     (這樣的重新結晶沒有來令廠的加工手續  所以只有害而無益)
>     重新結晶後  產生了所謂"鏡面化"效應
>     就像是用精密磨床  將表面重新打磨過  使來令表面接近拋光加工後的狀態
>     表面因為熔融  然後被碟盤旋轉研磨  結晶  使得來令表面光華無比
>     因此降低摩擦係數  也使得煞車性能減弱
>     這有方法可以改善  把來令拆下  用沙輪機或是銼刀
>     把表面結晶層磨掉即可  底下還是跟之前的一樣
>     但是治標不治本  下一次重煞還是會產生相同結果

我先前車上有遇過這狀況
RPM仿B牌浪花碟 EBC道路版來令 原廠單二卡鉗+金屬油管+ATE blue racing煞車液

結果
浪花碟盤使用很久 依舊毫無吃下去的痕跡 摩擦面非常光滑+亮眼(粉紅色)
且根本沒有正常碟盤使用後 咬進去所產生的同心圓摩擦痕
EBC來令 同樣摩擦面也是一整個非常平整光滑的表面
煞車力道 想當然沒有剛裝和使用初期來的那樣的好 但是還是比原廠好

這樣的狀況 是來令不夠好? 還是碟盤太硬? 還是兩者搭配不當?
畢竟光來另 就快比碟盤貴了 表現應該不只這樣


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→ autocad 推：我覺得是碟盤材質的問題                                 06/10/21