作者: alfred (ㄚ笠伯) 站內: Bike-Braking
標題: Re: 把對四改回原廠鉗後 手感變差有煞不太住的感覺
時間: Tue Jul  4 13:36:58 2006

※ 引述《lineric (艾瑞克)》之銘言：


那是因為你剛換上去 碟盤與來令皮尚未完全平行

包刮使用2手卡鉗或是新卡鉗都會有發生這樣的狀況

來令皮為完全與碟盤平行時

小力拉拉桿，來令接觸一點點 你會感覺不到有煞車
(若是已經平行 你會感覺到有煞車感)

當你在更大力按下去時 來令會被強迫產生應變而比較完全與碟盤接觸

但這個時候力道已經是很大了

所以你會有感覺拉很大力才有煞車  而且根本就是 0 1狀態  (就是有跟沒有拉)


再者

你原廠總泵+對四 跟原廠總泵+單二

理論上其實是一樣的模式 ，但是N對四的單邊活塞面積遠大於單二

所以同樣力道 對四需要比較小的槓桿力道去拉他 單二理所當然要比較大



==

為什麼我說單二與對四是一樣的

你可以想像  用兩隻手去推牆壁 與兩個人用兩隻手互推 所受到的應力是一樣的

所以理論上 同樣活塞大小的的對四與單二 其實力道是相當的

唯一只會差在對四手感會比較好!!!!


所以你再使用個一陣子應該會有改善

but 還是要很大力去拉是不會改變的!!!!

> 目前制動配置: 原廠鉗 Vesrah來另 Aeroquip金屬油管 不知名煞車油
> -----------------------------------------------------------------------------
> 自從把Nissin對四換回原廠鉗+Vesrah來另
> 以前那煞不住的感覺又回來了
> 本以為換了來另後 煞車力道相較於原廠應該會有顯著改善
> 可是並沒有發生 = =
> 倒也不是真的煞不住
> 而是覺得似乎要費很大的手勁 煞車力道才會突然出來
> 這是傳說中的不線性?
> 當然 我不是很記得原廠時的手感
> 可是總覺得拉桿的力道要下很重才有辦法煞住
> 懷疑過會不會是煞車油的問題
> 畢竟油管也是金屬 應該沒有因油管膨脹而耗損的問題
> 有人可以隔空抓藥一下嗎?
> 還是我應該接受原廠鉗本該如此 Orz


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