作者: SR150 (地下道摩膝) 站內: Bike-Braking
標題: Re: [轉錄]非常不準的卡鉗座
時間: Mon May 15 08:41:36 2006
※ 引述《SuxJason (大大-裝熟比價放鳥三部曲)》之銘言：
> 為啥我會說 兩邊凸點不會互碰相親
> 再一開始改裝成Brembo的時候 過沒多久 我就發現這問題 一開始跟大家一樣很擔心這
> 問題 當時苦無如現今般 有許多卡鉗座可供大家選購 於是我只好固定時刻把煞車皮拔
> 下來檢視 發現 會有凸點 可是卻不會因為煞車皮的磨耗而增加他的厚度 似乎只要凸點
> 到達一定厚度 就會被磨斷 後來卡鉗座的種類 漸漸增加了 我也陸續拿到市面上各種卡
> 鉗座 一一測試 發現都有所謂的凸點形成 但是結果都是一樣的 到達一定厚度 就斷裂了
> 不知是碟盤外緣 將此凸點磨斷 還是其他因素 我本身也沒有觀察出個結果
> 在此提供 一點點拙見 請大家見諒
手邊有學弟遇過這問題 Nsr煞車改nissin一直效果不彰
拆下來發現根本就是卡鉗座不準 旁邊已經不是凸點or一小"片"
而是一個角沒辦法被折斷 磨掉突起部分之後一下子又回來了
甚至遇過一些明顯往外吃 來令最邊緣有2mm左右沒吃到的弧狀
還有上面max大提到的磨到叉銷 那個要往內2mm左右才有可能發生這種問題
所以我認為 大家在討論往外增加一點點力臂(1mm)增加煞車力道
以增加安全,卻有可能增加1mm左右的來令凸塊,甚至一整個弧
這樣有意義嗎??
以安全為前提卻又要冒險而且說難聽一點
各位車友使用煞車的技巧有達到沒多這1mm的力臂不行嗎??
或者是感覺到這1mm帶給你煞車的提升嗎??
就我來說是感覺不到也用不出來
更何況大多數的車友都只是代步性質 代步就是要講求穩定
把有可能發生的問題 以他會自己斷裂來搪塞所以沒關係
這種說法來搪塞 那一開始又何必強調可以增加一點力臂呢?
回頭看看原廠盤 原廠盤使用過一段時間之後
為什麼最旁邊通常會有一點突起??
就是因為來令吃滿比碟盤吃滿還要重要 為了避免一些公差問題
設計卡鉗往內一點
不過現在市售卡鉗座已經明顯比以前好不少 所以sux大觀察到的也沒錯
因為目前市售卡鉗座的誤差小到可以忽略 但是..
原po所拍出來的卡鉗座其實還算準 只是明顯構成車主心情不好
所以被拿出來罵一下 以舒發心情
總而言之的說 當來令吃滿 VS 碟盤吃滿 前者是比較重要的
在製作卡鉗座時 應該先要求來令吃滿之後再要求碟盤吃滿
會是比較妥當的 當然能兩全的話最好囉 效果最佳且
在安全之餘才不會造成車主心情不好的副作用..
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┼╯ Author: SR150 從 61-216-26-202.dynamic.hinet.net 發表
→ Lendis 推：我想大部分人改煞車，卡鉗座應該不會什麼機會試用， 06/05/15
→ Lendis 推：所以到底選擇吃滿來令、或是吃滿盤，我想，這是卡鉗� 06/05/15
→ Lendis 推：座一買來就已經決定了，其實沒什麼機會選擇自己要的 06/05/15
→ Lendis 推：方式，所以除了看有沒有車友發表經驗談，再來就是願 06/05/15
→ Lendis 推：不願意接受了，我的來另兩邊也是差快1mm...Orz 06/05/15
→ XTR 推：對!! 我就是心情不好 (我是原po) 06/05/15
→ maxawei 推： 奇怪了..幹嘛一直刁我! 你選右邊我選左邊嘛.. 06/05/16
→ maxawei 推：我就是要他往外吃~不要外面多一圈看起來頗怪的咩..XD 06/05/16
→ maxawei 推：我重頭到尾也沒說我要那1mm的力距阿..我要他吃的好看 06/05/16
→ kinta 推：嚴格說起來 沒有多一圈啦 來另兩個角也有磨到最外圈 06/05/16
→ maxawei 推：久了就會了@@ 兩個角吃的力比中間來的小~我有一塊@@ 06/05/16