作者: alfred (ㄚ笠伯) 站內: Bike-Braking
標題: Re: Brembo螃蟹好用嗎?
時間: Mon Apr 10 01:30:21 2006
※ 引述《soso1 (笨笨)》之銘言：
> 大家好小弟第一次上這個版^^
> 小弟的車是SVMAX
> 最近想改進制動
> 原本想換對四
> 不過之前看到有大大分享心得說換了對四制動力太強大反而危險@@
> 所以改變心意想朝對二的方向走
那你會發現 你在走回頭路 煞車越改越爛 荷包越花越凶!!
> 不過找不到對二的使用心得@@"
那是因為 很少有人會把原廠單二改成對二使用!!
> 所以想請問一下有使用經驗的大大
> 小弟騎車不會很殺,也不跑場地@@
> 平常偶而騎山路,時速大概都在60上下,快一點大概80~90
> B牌對二的制動力比起MAX原廠會明顯很多嗎?
> 跟對四比起來會差很多嗎@@?(跟B對四當然會差@@不過跟例如仿B比起來呢?)
對二跟對四 差很多很多 !!! 要比的話 也是對四跟單二比
對四比單二好在哪??? 當然是有比較好的手感
煞車力道會感覺對四比單二強的原因是因為
對四單邊的活塞總面積通常比單二的單邊活塞總面積大
> 從原廠對二改B牌對二需要加卡箝座嗎?(不加大碟盤情況下)
sure
> 一口氣問了很多問題Orz....
> 目前全車的制動都還是原廠^^"
那我建議你 先改大碟+金屬管 不夠再來顆對四
> 感謝大家的回答<(_ _)>
> 下台一鞠躬......
> PS.目前Nissin與雙子星等牌的對二好像找不到有人在賣@@?有大大用過嗎?
NISSIN對二根雙子興對二 都是用在重車的後卡鉗 很大一顆
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→ Sunicer 推：對四跟對二差很多？那也得看活塞面積、材質、油路吧 06/04/11
→ Sunicer 推：而且為什麼要先改加大碟，無謂地增加簧下重量.... 06/04/11
→ Sunicer 推：如果是比較在意視覺系那我就無話可說.... 06/04/11
→ MaryXD 推：沒錯.增加簧下重量對操控有很大的影響... 06/04/11