作者: pcmich (廢才電玩人) 站內: Bike-Braking
標題: Re: 想改制動～有幾個問題想問...
時間: Thu Mar 9 21:55:53 2006
※ 引述《maruko25 (釉臘還滿好用的耶)》之銘言：
> ※ 引述《schumychen (Schumy)》之銘言：
以上引文恕刪 m(_ _)m
> > 5.換了對四，碟盤有需要加大到220mm嗎？
> 強烈建議 改裝加大碟是最後不得已才必須要做的方法
> 因為加大碟重量更重 而簧下重量對前差的負擔 慣性等等.....
> 對重車來說 320碟是比較低階改裝碟的 高階的碟盤是用較好的材質
> 但是size較小 就是因為重量 對機車而言 重量是非常重要的
> 尤其是簧下.............
> 不過如果不care 加大碟的確是有效且立竿見影的方法
> 最後還是要問一句 輪胎有改了嗎?
> > 謝謝嘍！！
小弟分享加大碟的心得
小弟是換輪胎、大碟和奔騰前叉(初代小三七歲)，其中輪胎和大碟不同時間換，
輪胎和前叉一起換，因為使用７年前叉已經軟掉了。 Orz
中間間隔３個月，其中換輪胎(TT91)感覺最明顯，制動力提昇感覺非常明顯！
比原廠胎好上２倍以上，之後換上２２０原廠浪花碟，感覺有再上升一點，是
一點喔！不是很多喔～
剩下的就沒再改下去了，因為車子真的騎不到這麼快，改的原因就是為了：
搶客計程車、神功護體的阿伯、像天氣一樣的女駕駛，要在短時間用最小力、
最輕鬆將車子停下來。
不換其他更重要零件的原因，因為這些都是原廠可以調到的零件，
我承認我很懶。 囧
備註：
TT91 用了快一年，這條胎的工作溫度都沒有達到就要背起煞車重責大任，
讓小弟龜毛心一直作祟，有機會一定要換全熱熔胎。 ＸＤ
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→ nidor 推：如果tt91達不到工作溫度 那其他更高檔的輪胎更別想了 06/03/10