作者: azallen (無言....) 站內: Bike-Braking
標題: [閒聊]有關於鋼絲框改雙碟的問題
時間: Sun Feb 26 02:27:01 2006
關於鋼絲框改雙碟並不是不可行
只是相當耗時與耗工..
之前愛將板的大大們有實驗過，而且可行
勁哈母另一邊車平並加上墊片將碟盤墊出來
有幾點要注意︰
1.碟盤與前差不能打架
2.車平面時要注意是否與輪軸平行
3.墊上墊片後強度是否能支撐激烈操駕
4.左邊卡鉗的選用
5.三角台寬度是否足以容納輪鼓與碟盤的厚度
6.車薄後的輪鼓是否可以支撐鋼絲與劇烈操駕時的狀擊力
目前想到就是這樣..
解決方法︰
1.換上寬的三角台
2.車工精密的金屬加工廠（金蜜蜂已經不行了，太忙了！感覺會隨便做）
3.需要用焊接或是特殊膠合方式或是墊片鎖緊
4.兩陽車系卡鉗設計在左邊，且只能選單2或是單一，對二以上應該會太厚
5.換三角台
6.這個要實驗了
如果有重車原本就是鋼絲雙碟的，就會好辦多了，哈母裡頭陪林換掉。
可以省下很多麻煩
不過....這個好難找哩...
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【愛車】YAMAHA SR150 【顏色】藍色(剛烤完就被刮...orz)
【引擎】強制氣冷式4衝程單缸 【汽門】二汽門
【極速】10X Km/hr 【鞋子】前腳：BT39SS 90/90 後腳:BT39SS 100/90
【食物】中油95無鉛 【馬力】阿不就一匹愛將
【相簿】http://www.wretch.cc/album/azallen
【銘言】改車嘛，就是一直燒！燒！燒！燒！~小朋友嘛~
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→ popdaniel 推：為何要改雙碟又使用單向卡鉗呢? 感覺上就一定要對二 06/02/26
→ popdaniel 推：或對四,否則 不如直接單碟弄好 何必冒慣性增大 車來 06/02/26
→ popdaniel 推：車去的危險呢 06/02/26
→ nidor 推：通常會選用單邊卡鉗就是因為避免打到輪輻 06/02/26