作者: michael26 (等待MD-1雙槍白彈簧~"~) 站內: Bike-Braking
標題: Re: [請益]單叉銷還是輻射?
時間: Fri Mar 24 23:43:43 2006
※ 引述《seattle (猴子)》之銘言：
Q:
小弟最近想改一下卡鉗
畢竟勁戰原廠的單二實在是不夠力...>.<
A:國產碟如果配上好一點的來令+正b系列
有吃溝的可能~要注意!
Q:
之前有改了加大的碟盤是260mm的(國產)
比較考慮後原先是想用仿b的
不過後來想想如果換個好一點的來令
那價差再多貼一些就可以換正b的了
所以主要還是考慮換b牌的
基本上還是想用單叉銷的
後來朋友帶我去了一家車行
問到了輻射的大概比一般單叉銷的多3k左右
A:
對呀~所以這種價差還會讓人想要向上升級~如果有
勸敗朋友隨同的新手通常就"撩下去"了~"~
Q:
盤算了一下有關於防盜.換來令片.卡鉗座...等等的問題後
心理還是有一些疑問想請教一下大大
A:你的考慮是正確低~畢竟幅射造形真的有點醒目~主要還是防
盜跟實際上有沒有要上到這種等級的必要...
Q:
單叉銷的跟輻射的差異...
如果用在一般的125車上應該都是夠用的吧
輻射的比較貴的話...那好在哪呢?
如果用國產的改裝碟那碟盤是否就變做銷耗品了?
而輻射的是否可上260mm的碟盤呢?
A:
在下非制動魔人,只是有一些些皮毛的見解~個人認為
125的實在是上正b對四就很夠應付一般道路用途,如果
你要跑場地的話...才有裝幅射的價值~但我看很多裝幅
射的車主去跑TIS好像是"裝場面"的~就是輸人不輸陣的
感覺~就算車技沒別家車行好但配備也不能輸人~"~當然
這只是我很主觀的想法而已XD~簡單來說,如果對四b的
制動力是5,那幅射b約是7左右~只要是同樣是鑄造的等級
那煞車精準度跟手感就不會差太多.如果用在125的速克達
for道路用途~以台灣的狀況考量~我會覺得幅射太利了~
(尤其是y拍還改那個啥雙幅射的...降真的會比較好嗎= =
到底實際價值為何...為啥不去改一顆cnc的對四包....)
貴那三千元~我各人認為就是外型跟制動力吧..(但我覺得
幅射的卡鉗坐好貴呀...)
還有如果你用國產碟配幅射+大廠來令,運氣好的話~會變成
消耗品~運氣不好的話~會變成很新的凱汰品= =...可能沒幾
千km就被咬歪了...也聽過雙b(布藍伯+布藍金)組合後者出溝
嚴重~所以我會比較推m或g牌的碟盤(如果你已經敗到正b的等
級時,況且好的碟盤讓你撐1~2萬~鳥盤就讓你常出包囉~算一下
出包的拆裝費跟維修費或許就划的來)至於260大碟~ok吧~我看
很多y拍的車子都改260mm配幅射呀~找到合適的卡鉗坐即可
我會推荐將改幅射跟對四的價差拿去買好一點的金屬油管跟
碟盤或來令,降整體的c/p還有制動應該會比較高且平均吧...
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┼╯ Author: seattle 從 210-85-178-38.cm.dynamic.apol.com.tw 發表
→ assasser 推：殺雞? 牛刀? 才125真的有那麼不夠用嗎? 06/03/24
→ assasser 推：SV1000也才用單二而已 06/03/24
→ azuretim 推：在網拍上看到天鵝改前雙碟...而且都是B牌輻射... 06/03/24
→ azuretim 推：這樣每次都鎖死吧@@ 06/03/24
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→ michael26 推：歹勢呀~按到重貼全文@_@~我的文章在哪張大眼睛看吧 06/03/24
╰╮ Modify: 06/03/24 23:48:44
→ skyluh 推：A跟Q反了啦XD 06/03/25
╰╮ Modify: 06/03/25 0:41:09
→ michael26 呸：自呸一下~今天手滑又目洨~"~ 06/03/25
→ seattle 推：謝謝...^^ 06/03/25