作者: UE (R6..600RR..R6..600RR) 看板: BigBike
標題: Re: 有關R6的騎姿......
時間: Wed Apr 2 23:25:17 2008
※ 引述《ameanshinobu (阿民)》之銘言：
> ※ 引述《pinkus (改車切忌心猿意馬!)》之銘言：
> > 最近打算買入人生的第一部紅牌車,因為一些原因(稅金,廠牌......)
> > 只考慮YAMAHA的600cc車型 目前只有FZ6N/S(S2) 還有R6可以選擇
> > 之前騎CB 西風 XJR 大魔 都是街車
> > 很想挑戰人生第一台仿賽....而且感覺03'R6的CP值 比04'FZ6好很多......
> > 今天去看了第一台車 試坐了一下 騎姿還可以接受(可能是沒坐很久)
> > 但是頭要抬起來看路 就有點吃力了......
> > 前車主是騎CB1300 後來牽了這台 只騎三趟 現在想換FZ6了
> > 他的說法是 因為他皮衣有背枕 所以卡到帽子 脖子很酸
> > 我是沒背枕啦 但是很怕入手會跟他一樣下場orz
> > 不知道各位車友 對於仿賽的騎姿 有沒有啥建議(例如說其實腰/脖子根本不會酸之類的)
> 某車友曾經說我講的這段話很唬爛....= =|||
> 我自己騎仿賽的要訣...就是把腰部往油箱貼緊...
> 懶趴就給他黏在油箱上...這樣子騎市區基本上就很輕鬆...
> 手也不是撐著把手...就腳、LP跟油箱合為一體的話...
> 就很輕鬆阿....XDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
> 不過要殺彎或者跑直線加速就另當別論了....
> 脖子不會酸...除非你一直把屁屁頂在後座然後全身趴著在加速...
> 腰...有靠著油箱就不會...或者是說腳有靠好油箱就很ok...
> 加上又是騎短程的話..就不用想太多...( ′-`)y-～
同意樓上的
基本上因為直四的車子油箱不會太長
用上面的方式一整個輕鬆
號稱根本是賽車配置的07 R6
我一樣一口氣騎了三小時殺到彰化去
而且還不是輕鬆的姿勢(前面有一大包油箱包)
比較之下
FZR雖然車手比較高一點,但是油箱比較長的關係
上半身反而比較要前頃
至於脖子痠
如果有帶眼鏡才會發生(像我)
而且還是以標準姿勢
因為仿賽標準姿勢本來就不是把頭抬到正
而是面向前下方,大概是表的位置,眼睛往上瞄的方式看路
我因為帶眼鏡,往上瞄剛好脫離鏡片範圍,就變瞎子了
所以沒近視或帶隱形眼鏡的都沒差
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→ DrTCL 推：好一些,還是更偏斯巴達式的賽車呢? 好奇的問一下 08/04/03
→ DrTCL 推：我好像問反了,應該是R6的期姿跟998比的話會更趴嗎? 08/04/03
→ UE 推：沒跨過998,跨過999,上半身很前傾,油箱長度不輸FZR外 08/04/03
→ UE 推：手把比FZR還低,所以上半身要趴很低 08/04/03
→ Ducati916SP 推：998？騎慣998你會覺得r6像休旅車。 08/04/05