作者: ohwahahaha (Mac) 站內: BigBike
標題: Re: [請益] 關於cb 400的入檔狀況
時間: Tue Feb 19 20:15:28 2008
※ 引述《ohwahahaha (Mac)》之銘言：
> 想問一下各位cb400車主，不知道引擎入檔的時候會不會有重重的"碰"一聲
> 空檔入一檔一定會，但是1 => 2 以及 2 => 3都會有這個情形
> 我車是cb400 four 引擎形式是nc36
> 跟我一同出來的cb400的引擎形式為nc31
> 兩台都沒有v-tec
> 不知道這樣是cb400的特色還是怎樣
> 現在換檔都要換超快才不會有這種狀況，也就是按下離合器拉桿的瞬間腳就要迅速地
> 打擋，只要晚一低低就會碰碰樂
> 由於入檔時重重的"碰"一聲，還有些微的震動都會對心理帶來壓力
> 這樣下去會不會傷到引擎？？
> 現在里程接近11000KM
我再講詳細一點好了
我的離合器遊隙大概只有3MM不到，不讓"碰碰樂"現象出現的條件就是按完這3mm的遊隙後
離合器拉桿大約不能按超過4mm，總之像是在市區車多的情況下常常都很難不讓"碰碰樂"
的狀況出現
另外還有一點就是，其實前述所說的離合器拉桿不能按超過4mm只是不讓"碰碰樂"出現的
條件之一
另一點是要還在拉拉桿的情況下快速換檔，要很快，非常快
所以自從換騎cb400後就很少在那邊放空檔滑行了，通常都是盡快地將檔位打上最高
檔位的5檔巡航檔，起步時也因為操縱格外小心所以常常被媽媽騎士或是口罩妹騎士
海放
總之� 想要讓車子的動力銜接順暢不會有升檔時的頓挫感難度不低
想說騎過小鳥，916，zrx1200都沒碰過像cb400這麼大的升檔震動
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→ heyhay 推：會不會是變速撥岔磨損？（瞎猜） 08/02/19
→ ok183 推：我覺得其過大車再騎小車會覺得換檔很順耶.. 08/02/19
→ ok183 推：調一下離合器拉桿 我朋友的ZRX調過就好多了 08/02/19
→ hanslee 推：建議聯絡有經驗的車有試試看比較準...可先調拉桿 08/02/20
→ tom82614250 推：我有點看不懂... 08/02/20
→ tom82614250 推：不過看起來，你應該可以好好練練半離合的技巧 08/02/20
→ tom82614250 推：由你所說的要一拉後快速換檔就不會碰 08/02/20
→ tom82614250 推：我想這應該是剛好那時機是你半離合進檔的狀態 08/02/20
→ tom82614250 推：而每一台車的半離合位置都不同所以也有可能你騎別台� 08/02/20
→ tom82614250 推：車不會遇到這種情形 08/02/20
→ ohwahahaha 推：後來想想引擎的設計也有關係，我想我會多去練習 08/02/20
→ tom82614250 推：我是怕我講的跟你描述的情況不同 08/02/20
→ tom82614250 推：不過半離合可以非常非常順利的解決所謂頓挫感的問題 08/02/20
→ tom82614250 推：其實它只是個基本操作，大多數人只是沒有使用這個的� 08/02/20
→ tom82614250 推：習慣罷了 08/02/20