作者: ataidx (好人兼朋友的阿泰) 看板: BigBike
標題: Re: [學術]大型重型機車行駛各級道路之風險分析與管理措施研究
時間: Tue Dec  4 00:31:37 2007

嗯嗯... 大部分的看過一遍~

心得:
1.有很多國外研究的報告,但是他們都會修正改進,台灣仍以再評估為原則~

2.民調很明顯的,有接觸的就贊成開放,一般人就是反對居多~

3.是有很多違規事項啦...  但只有提到機車部份...  如果也能把汽車納入.. 我相信
  會更客觀一點~

4.他們也知道開放快車道會造成車種的混亂,但是無解...  所以這也是後來修法硬套的
  主因吧.. 因為台灣是車種分流~

5.我沒看到為何開放是訂定550cc這個門檻的主因... 所以一定是某個行政部會搞的鬼~

6.因為民調大多數都是說休閒用,報告中也說車種使用特性,也導致官員們認為重機是休
  閒用的...  ooxx....

7.一時沒想到....想到在補.

總結: 在學者研究階段大多數都還算是客觀,但是到了實務部份就變的很主觀,所以問題
      還是出現在"官",現行的分流制度和會商開放權限的"行政部會"對開放路權是個
      大阻礙,即使開放後,民族特性也是個大問題...以大欺小,嚴律人寬待己,主觀意
      識太重...等

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: ataidx 203-203-188-202.cable.dynamic.giga.net.tw 發表aleyou :"未"何打錯了;550cc的原因你查一下,一定找的到             07/12/05
→ ataidx :我再找一次...但是真的沒看到,可以指點一下嗎? 謝謝~       07/12/07
  Modify: 07/12/07 17:21:12 shacho :以顯示性偏好來看 說是休閒用的也沒錯 XD                  07/12/08