作者: ggYANG (路線比卡普還要重要....) 看板: BigBike
標題: BMW MOTO650 CHALLANGE650騎乘心得
時間: Sun Jul 22 00:51:49 2007

MOTO 650部分
1.將小鳥的滑胎性能移至本車
2.專注扭力滑胎部份，所以就650cc單缸本體而言，1.2檔起步拉轉很暴力
3.里程錶是數位的，所以辨識部份相當明確
4.如要個人通勤使用(後座不可載人)，就性能而言，個人很推薦
5.座位相當高，停紅燈其實很不方便，小弟175公分只能單邊顛腳尖才可觸地


CHALLANGE 650部分
1.將小鳥越野性能移至本車
2.專注非一般可行駛道路面(濕地、礫石、高低差、斜坡路面)之能力
3.體型、里程錶多方面配置部份都與MOTO 650相同，唯有車頭的地方稍有不同
4.配有BMW大鳥級的HP2高檔避震器，可隨路面不同，自行增減避震器內部氣體，
  可說是相當優秀
5.HP2避震器對應此車，小弟剛跨上車也以為會與MOTO 650相同座高而感到困擾
  其實一坐下去之後，HP2避震器就發揮了可調沉陷的功能，小弟很輕鬆就可以單腳全面
  著地，就騎乘舒適方面，小弟我很喜歡這一台
6.性能部份，讓我覺得不解的是，這台1.2檔拉轉卻沒有MOTO來的暴力，明明就是要對應
  路面不整或高斜坡的，按理說，扭力也應該會很暴力才對，相反的，這台起步很溫馴
  一檔拉到底僅有62-65公里，就會降轉速強迫要換2檔，所以讓我覺得很妙
7.就市區騎乘而言，小弟都用2檔而已...很輕鬆(我很愛這一台)，白色車殼，超帥!!


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→ killermeow 推：推..這一款...注意很久了!!                           07/07/22
→ dollar 推：可惜價格不漂亮 不然現在就不會騎達卡了~                  07/07/26