作者: Ducati916SP (聖門土星夫 XD) 看板: BigBike
標題: Re: 關於重車前後都要懸掛大牌一事
時間: Sun Jan 21 02:38:24 2007

加州的公路巡警曾經公開證實lane splitting與事故率無關。

事實上,加州鼓勵lane splitting。

他們說,高速公路擠到爆炸,求求你們不要開車上來,騎機車吧。

(那些說「台灣老是塞車所以三千公里就要換機油」的,麻煩看看LA吧)

所以他們高速公路塞車的時候,機車是可以鑽車縫的。

這對舒解車潮反而有幫助,怎麼會是「汽車都說車道不夠了  重車要騎哪」?

事實上,因為美國人貪生怕死到了極點,認為機車只要靠近汽車就是瘋子的行為

他們的網站上還教人lane splitting,怎麼練習。

不只加州,英國也是這樣。



又,台灣從開放到現在好幾年了,重車掛牌了幾台?一萬?很抱歉,不到。

toyota一個月賣幾台?

真有心舒解交通的話,叫toyota不要賣車還比較快。

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Modify: 07/01/21  2:49:34 tomli :推最後一句......XD                                       07/01/21
→ diecoss :我也要推最後一句 XD                                    07/01/21
→ linchinyu :我也要推最後一句+1                                   07/01/21
→ EIJI :痾...lane splitting是指鑽車縫嗎                           07/01/21
→ andrewX :我也要推最後一句 XD                                    07/01/22
→ thundersha :這篇文章真是輕鬆又有趣 XD                           07/01/22
→ SJK :推最後一句 xd                                              07/01/23
→ flyOne :推最後一句 哈哈                                         07/01/26
→ zicc :LA有收費站??不知道開放後.塞車時的收費站前會是怎樣         07/01/27