作者: jackie (貓眼石很危險) 看板: BigBike
標題: Re: 道交修正案初審 550cc以上重機車 將准駛快速路
時間: Sun Jan  7 18:37:17 2007

我想掛兩面牌是不對的,美觀方面不要談,就以安全方面來說
機車本來前方就是沒有設計成掛牌的結構,你現在強制掛上去,結構上一定會有問題
光進口車方面就問題大了,哪輛進口重車設計成前面掛牌的?那如果真要掛牌那牌子要怎
麼掛?這些相關費用又誰來付?而且前面掛牌一定會造成風阻上的問題,強風一直吹,哪
天會突然噴掉都不知道,噴出去之後如果打到駕駛人那還得了,要是飛到後方那可想而知
會造成什麼樣的狀況。

再來行人方面的安全問題,現在汽車都針對行人做安全設計了,前面鋼板都設計符合人體
撞擊時的結構,你在機車前面多一塊鐵牌,車禍時對行人是非常非常恐怖的危害,整塊鐵
牌那麼鋒利,在身體上任一個部位都會造成很嚴重的傷害,不信去做看看模擬就知道,這
個前後掛牌是完全錯誤的事情,完全罔顧行人的安全,虧你還是交通部"專業"的官員。

如果說真的是為了執法,我想也不是重點吧,你只要拍到車牌之後,資料查出來就知道是
大型重車或是超大型了,如果真的要辨別大型跟超大型,那只要在大牌上做區別就好啦,
哪需要搞什麼掛兩面牌,我看擺明就是要為了從國道上好取締才說要掛兩面牌,誰不知道
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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: jackie 220-141-130-62.dynamic.hinet.net 發表rc51 :前面掛牌大家當然都傻眼~官員又不騎黃牌                     07/01/07
→ rc51 :他當然前面說掛牌以便辨視                                  07/01/07
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→ LSTUDIO :因為官員出國考察都去第三世界國家喝花酒..               07/01/08
→ LSTUDIO :第三世界國家的機車車牌才會前後都掛..                   07/01/08
→ LSTUDIO :台灣也仿效..很合理                                     07/01/08
→ COLD :第一段感覺說其他改裝品也可以 = ="                         07/01/10